Beiträge von 6zylinder

Zitat von Mochieto

Hey 6zylinder...

ich habe das gleiche problem, habe den motor gestern auslesen lassen und laut lesegerät liegt es an einem defekten nokkenwellensensor!!! Ich werde morgen nochmal hingehen und es durchlesen lassen und wenns wieder der selbe fehler ist wird der ausgetauscht... ca 130€ incl. einbau!!! Falls du den Fehler schon gefunden hast lass es mich mal wissen ;)... ich werde mich auch bei dir melden wenns bei mir wirklich am sensor gelegen hat!!!

MfG...

ich habe das problem gelöst....bei mir war aber kein fehler im fehlerspeicher....es war bei mir das kurbelgehäuseentlüftungsventil....290€ beim freundlichen dann läuft wieder alles super....

Da bei dir was im fehlerspeicher war würd ich erst mal daran festhalten....

mfg 6 zylinder

Zitat von Taz81er

Schau mal vorsichtshalber nach dem Füllstand im Servoölbehälter

Ein leichtes Summen sollte aber schon fast normal sein.

Weil da dreht sich ja überall was und überhaupt

öl ist okay... aber es summt nur wenn ich die lenkung nicht benutze sobald ich drehe ist alles normal...

hallo leute mal ne frage...

wenn ich im stillstand bin und nicht lenke hör ich ein leichtes summen von der servo...denke mal servopumpe....

wenn ich aber dann hin und her lenke ist es wieder leise...ist das normal oder muss ich mit folgen rechnen?

Zitat von alberti

Das ist klar das die Drosselklappe still steht, aber wenn ich vom Gas gehe dan erkennt der Potentiometer (Poti) viel zu spät das meine Drosselklappe zu ist! und somit wird der Lehrlaufregelventil auch später angesteuert damit der Motor genügend Luft kriegt - daraus folgt: Drerhzahl fält!!!!

Mein Arbeitgeber hat damit kein Problem das ich BMW fahre, den ich arbeite im Werk, da sind 40000 mitarbeiter!

Ich habe viel über das Problem nachgelesen...es könnte auch an den Vanos-Dichtungen liegen...kleiner Tip...

Zitat von Taz81er

Am elektrischen Impuls der auf´s Kombiinstrument geht wenn Du die Zündung schaltest!!

okay...und was heißt das jetzt...ist da was gefekt..oder ist das normal?

Hallo Leute ganz komische Dinge spielen sich zur Zeit ab,

ab und zu zuckt der drehzahlzeiger wenn ich die Zündung einschalte...

ist echt nur ein ganz kurzes zucken...

Könnt Ihr euch Vorstellen woran das liegen kann...

Zitat von 6zylinder

ja ich war bei bmw und die haben das geprüft...mein motor zieht luft....ist bei dir die leistung auch etwas gesunken?

geh mal zu bmw und lass mal prüfen ob dein motor falschluft zieht...hab morgen nen termin werde dir berichten...

PROBLEM GELÖST KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNGSVENTIL...beim freundlichen repariert alles super einfach PERFEKT...kostenpunkt 290 €

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Zitat von Axelander83

So ein mist! Seit heute ist das Problem wieder da. Hat irgendwie alles nichts gebracht.
Wie bist du denn auf deinen Fehler, bzw. die Lösung gekommen?

LG Alex

ja ich war bei bmw und die haben das geprüft...mein motor zieht luft....ist bei dir die leistung auch etwas gesunken?

geh mal zu bmw und lass mal prüfen ob dein motor falschluft zieht...hab morgen nen termin werde dir berichten...

Zitat von Axelander83

Achso, bin jetzt ca. 350km gefahren. Also weiß ich noch nicht, ob es auch so bleibt.

also weiß jetzt woran es liegt...

fazit laut bmw: e46 haben eigentlich keine probs mit dem leerlaufregelventil...bei mir liegt es am kurbelgehäuseentlüftungsventil...habe am mittwoche termin...wird erneuert...liegt wohl daran dass der motor luft zieht und der leerlaufregler dies nicht ausgleichen könne...

werde berichten sobald ich mehr weiss

Zitat von 320dte46

Ich denke mal, dass im Fehlerspeicher was stehen müsste. Könnte auch am LMM liegen!

im fehlerspeicher war nichts zu finden...liegt am kurbelgehäuseentlüftungsventil...das erklärt auch den drehzahlabfall...

trotzdem danke