Nun, ich habe mal vor ca 50 Jahren den Beruf Kfz-Mechaniker erlernt, aber seit 1995 schraube ich nicht mehr ![]()
Früher hatten wir auch zähes Fett genommen aber, heutzutage sind da andere Materialien verbaut . ![]()
Nun, ich habe mal vor ca 50 Jahren den Beruf Kfz-Mechaniker erlernt, aber seit 1995 schraube ich nicht mehr ![]()
Früher hatten wir auch zähes Fett genommen aber, heutzutage sind da andere Materialien verbaut . ![]()
Ist ein ganz zähes Fett. Davon habe ich noch.
Dann nimm das Fett doch nochmal nebst einer neuen Türbremse, dann weißt Du ja Bescheid in ca 3 Jahren 😃
Sind denn schon wieder Schulferien? ![]()
Ich frage für einen Freund ![]()
Erstmal so einbauen?
Nicht Dein Ernst, Jörg ![]()
Hallo Namen- und Grußloser ![]()
Du ziehst also nicht in Betracht, dass eine Nebelerzeugungsmaschine den Weg der Kabel weißt? Profis verlegen sowas ja in ein Leerrohr, um Knickstellen zu vermeiden - da könnte sich der Nebel zum Ausgang perfekt durchwinden…
So langsam wird es hier nebulös...
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Ich werde einfach mal die Schale unten abbauen und dann die Verkabelung dieser Sch*-Tasters verfolgen.
Das ist die einzige Möglichkeit dieses Rätsel aufzulösen ![]()
Das ging nicht in deine Richtung.
Meinst Du, es ging in Richtung "Foggy 7undhalbdrölfzich" ?
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Teste das lieber mit einer Nebelsuchmaschine!
Also ich würde eher eine Nebelerzeugungsmaschine bevorzugen und dann meine Augen als Nebelsuchmaschine verwenden ![]()
Aber macht was Ihr wollt - macht Ihr ja sowieso...
Hallo Namen- und Grußloser ![]()
Eine Lösung habe ich jetzt nicht, aber ich bewundere das Problem ![]()
Ein paar Details wie z.B. welcher Motor drin ist sind auch des öfteren sehr hilfreich ![]()