Ende 2003 ist der
Schau mal genau nach dem Produktionsdatum 
Bei den Dieseln funktioniert die MKL erst ab dem Produktionsdatum 1.9.2003 
Beiträge von Buetti
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Dude, das ist ein M43TU und kein N42....
Bin mal gespannt was unser Forumsstatistikbeauftragter "Lex Lappy mäßig" für eine Meinung hat
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Ich glaub ich erzähl meiner Tochter lieber nicht das ich nächstes Jahr 11x so alt bin wie sie.
Da bin ich ja froh, das meine Jungs 36 + 38 Jahre alt sind
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Beispiel: Ich stehe an einer Kreuzung und biege nach links ab, gebe währenddessen Gas und zack, das Dsc schaltet sich ein und regelt die Motorleistung, trotz trockener Fahrbahn und humanem Beschleunigen.
Das komische an der ganzen Sache: Nur beim Links abbiegen…
Hast Du evtl. (z.B. durch einen neuen Reifen) unterschiedliche Profiltiefen
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Soll ich den mal testen?
Na klar, Peter
Wenn Du einen neuen Heisswasserboiler einbaust prüfst Du ja auch ob der heisses Wasser rauswirft...
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Oder aufgewickelt konstruieren
Da bist Du aber schief gewickelt
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Gude
Oder hat jemand evtl. schon Erfahrung mit ES Autoservice in Frankfurt - hatte ich über die "normale" Suche gefunden und ist BMW-Spezialist......
Edin Sinanovic kann ich Dir empfehlen - ist ein Ex-Kollege und Ex-Schrauber der NL Frankfurt
Hat sich vor ca. 8-10 Jahren selbstständig gemacht
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Gibt schon jede Menge Wixxxer auf dieser Welt
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Hast ja recht, man(n) sollte richtig lesen und nicht nur überfliegen
War wohl etwas zu viel Äppler im Spiel...
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Ich wäre ja für die Nummer 12.
Falsch mein LTS
Nr. 12 ist der Halter für das Steckergehäuse
Was der TE braucht ist die Nr. 11 mit der Endnr. 999
