Ich nehme mal an, das er vom größten anzunehmenden Schaden ausging ![]()
Wenn weniger kaputt ist wird es wohl auch billiger ![]()
Ich nehme mal an, das er vom größten anzunehmenden Schaden ausging ![]()
Wenn weniger kaputt ist wird es wohl auch billiger ![]()
Gute Wahl ![]()
Ist ein ehemaliger Servicetechniker der NL-Ffm - hat sich vor ca. 3 Jahren selbständig gemacht und kennt BMW's aus dem ÖffÖff ![]()
Hab eben in Frankfurt einen BMW Spezi noch gefunden. vielleicht machen die ja sowas.
Wer isses? ![]()
Vlt. kenne ich den ja... ![]()
War glaub nichtmal richtig zu
Den Spaltmassen nach zu urteilen war die Haube zuner als ich nach 3 Flaschen Kellerbier ![]()
KW6 - ist also mit "Schunkeln - Automatik" ausgestattet 
Ich hoffe ihr könnt das so akzeptieren
Man kann mal Fehler machen - aber sollte auch die Eier haben sie einzugestehen ![]()
Das hast Du ja nach mehreren Versuchen auch getan... ![]()
3,50 € bitte mein LTS ![]()
Pin 7 und 9 sind nicht belegt ![]()
![]()
Edith sieht - nun mit Brille: Pin 13 1/2 ist fehlend und Pin 9 hat Plaque... ![]()
Kriege ich jetzt Dani's 330er *FROI* ![]()
Ich frage mich wo er aber diese Preisvorstellung her hat.
Für 12.500 Steine ohne Navi , in langweiligen Silber und nicht scheckheft gepflegt.
Dazu kaum neue Verschleißteile. Schon hart kalkuliert.
Die schönen (
) Felgen und der Zigihaken rechtfertigen den Preis mal nicht ![]()
Scheckheft find ich bei dieser EZ überbewertet - aber _langweiliges Silber_ kann ich jetzt nicht nachvollziehen... ![]()
@TE: Nach unten ist aber noch einiges an Luft, oder? ![]()
So rein prophylaktisch gesehen hat unser LTS da schon recht ![]()
Aber gut - es ist Dein Getriebe ![]()
Kann jeder mit seinem Getriebe machen - oder lassen - was er will ![]()