Dann verstehe ich es nicht... ![]()
Sowas haben doch schon Generatoren von Mech's oder Hobbyschrauber hinbekommen ![]()
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Dann verstehe ich es nicht... ![]()
Sowas haben doch schon Generatoren von Mech's oder Hobbyschrauber hinbekommen ![]()
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...hat einer eine Idee wie wo ich so eine Blende herbekomme?
Schau mal hier die Nr. 8 - da hast Du auch orschinaales BMW-Teil ![]()
Wenn kein Rost ist wurde der Kotflügel vor der Lackierung wohl nicht richtig entfettet... ![]()
Hast Du eine neue Schraube verwendet?
Die muß neu weil es eine "Dehnschraube" ist ![]()
Bidde särr:
Fügemoment 100Nm
dann 1x 60°
nochmal 60°
zum Schluss 30°
...Also von Silikathaltig steht da nix.
Ich bin bei sowas immer skeptisch und würde es für mein Auto nicht benutzen.
Im SDB des orschinaalen BMW-Kühlerfrostschmutz steht auch nix von "Silikaten" ![]()
Es wurden aber Tests mit Ratten, Kaninchen und Meerschweinchen gemacht - die Viecher gingen davon nicht kaputt ![]()
Einerseits hat Noisebomb schon recht, aber andererseits ist es doch so, dass wenn alle nur Sufu lesen würden, dann wär doch nix mehr los hier? Aber lassen wir das.
Dieser Thread ist m.M. nach so sinnfrei wie ein Ölthread - aber O.K., lassen wir das ![]()
Aber ist nicht ein Forum da um fragen zu stellen...
Ist auch nicht speziell gegen Dich gemünzt sondern eher allgemein ![]()
Meines Wissens ist der Z3 eher auf dem E36 aufgebaut... ![]()
E46 trifft eigtl. auf den Z4 E85/86 zu ![]()
...offensichtlich sind einige schon überfordert einem Neuling eine Antwort zu geben👎🏾
und tschüss
Ciao ![]()
PS:Eine anständige Vorstellung im ersten Post hier hat schon manchen auf Anhieb viel weiter geholfen
Ich traue mich gar nicht zu fragen, was diese Zahlenkombination bedeutet... ![]()
Nutze bitte die Suchfunktion - sie funzt wirklich ![]()