Beiträge von Buetti

Zitat von Tobi Coupe

Wenn das was mit dem Stern ist hast du verspielt

Aber sowas von...

Ist mir jetzt neu, das es das LT2 nicht mehr gibt...

Habe aber mal gelesen das man auch den Nachfolger LT3 nehmen kann

Preislich geben die sich niGS - siehe hier

Zur Info: Der Zusatz "TU" hinter der Menge bedeutet Literware - ist die Umschlüsselung von einem (z.B.) 5 L-Kannister auf den Liter

niemand: Wird dieser Thread jetzt geschlossen?

Auch Hai,

den Gummi gibbet leider nicht einzeln beim - der ist "aufwändig verklebt" mit der Leiste

Such

Normalerweise zahlt man die Anfahrt und die Teile - manchmal auch AW's bei aufwenigen Arbeiten.
In _dem_ Fall mit der Entlüfterschraube dürfte der SMer eigentlich nix an AW kassieren

Aber ist schon OK - lasst Euer Auto halt lieber ein paar Tage stehen

Ohne Schraube solltest Du nicht fahren

Ruf die Servicemobilnr. an und schildere Dein Problem: +49 89 14 379 479
Fzg.-Schein bereit halten

Zumal sich die "Väter" eines Getriebes sicher was bei denken, warum grade "dieses" Öl reingekippt werden soll

Früher gab es das öfter, das ein anderes (bzw. neueres) Öl besser war als das vorgeschriebene - aber heute ist die (Getriebe-)Technik ja auch einiges weiter

Dazu eine Anekdote von damals - ist auch schon 33 Jahre her:
Mein damaliger BMW 3,0 s ( Für die jüngeren - es war der E3 ) hatte ein Borg-Warner Automatikgetriebe drin.
Nach einem "Aussenbesuch" des Pleuels vom 4. Zylinder habe ich das Getriebe umgeölt auf das "Dexron" der ZF-Getriebe.
Ausserdem noch die Bremsbänder neu eingestellt und tata - es war als hätte ich ein neues Getriebe

Ausserdem kostete das Öl nur ein viertel von dem des BW-Automatiköls

Zitat von Flieger

Schwarz ist ein Gemisch aller Farben...:P

Wie ich Dani einschätze ist es bei ihm eher ein Gemisch alter Farben

Pfff - bin ich im Moment überfragt.

Aber da weiss bestimmt ein anderer User was drüber

Komme - weil krank - erst am Montag (evtl.) wieder an Daten...

Zitat von niemand

Für den kompletten Wechsel der Flüssigkeit sind 4 AW vorgegeben.

Das ist richtig, Daniel

Der TE schrieb aber:

Zitat von Blitzpilot

Weiß jemand von euch wieviele AW BMW für "Bremssystem mit DSC entlüften" vorgibt?

Bei mir wurde bei BMW bei einem Bremssattel der Reparatursatz verbaut inkl. Führungshülsen.

Es geht also ums >entlüften<

Wobei meiner Meinung nach das Entlüften in den AW's des Rep-Satzes enthalten sein sollte...

Habe aber mal gehört, das manche Händler die Kunden doppelt abziehen
Wenn ein Kunde meckert gibt es halt (evtl.) Geld zurück