Ja - es ist schlimm das manche Autos geschlachtet werden weit bevor sie als Schlachter enden... ![]()
@Filipe mit V. und Dani ohne Sahne: Ihr seid aber pöhse Puhrschen... ![]()
Ja - es ist schlimm das manche Autos geschlachtet werden weit bevor sie als Schlachter enden... ![]()
@Filipe mit V. und Dani ohne Sahne: Ihr seid aber pöhse Puhrschen... ![]()
Im E36 gab es den 325 auch mit 192PS.
Hatte ich im E34 auch - das war aber der M50 ![]()
Lt. Edeka wurden bei ALLEN E46 09/99 die Akku-Schlüssel eingeführt ![]()
Hersteller der flaps weiss ich nicht, weiss nur dass die ein gutachten haben
Hi Filipe,
Hersteller ist wohl "Gazprom" weil, ist russische Wurfpassung ![]()
P.S.: Sollte ein "gespielter Witz" sein ![]()
Auf den ersten Blick sieht es aber
aus ![]()
Buetti
Erstmal schön den Renault zugeparkt
Ich stand vor ihm da ![]()
Ausserdem wäre es eh verjährt - war zur WM 2010 ![]()
RalphLauren: Nicht so dünnhäutig sein - passt nicht zu diesem (Kuschel-)Forum ![]()
Bei meinem E46 hatte ich das noch gemacht:
Beim E91 noch nicht - aber ich bin allzeit breit ääääh bereit ![]()
Auch kurze Frage: Entlüfterschraube vom Kühler kennen vmtl. die meisten. Gestern der Kopf abgebrochen aber nichts bei gedacht. Heute nachdem alle Werkstätten zu haben festgestellt, dass ich ne neue brauch, da ich mein kühlwasser auf den ersten metern fast komplett verlier.
Sonntag abend steht die Heimfahrt nach Karlsruhe an, hat jemand ne Idee, wie ich das Loch jetzt dicht bekomm, so dass ich es auch wjeder auf bekomme?
Ruf doch das Serviemobil an - +49 89 14 379 479
Schidere das Prob und er kommt dann... ![]()
Wie Du hier siehst, gibbet das Ventil nur im Komplettpaket mit der Pumpe ![]()
Alternative wäre der Schrotti vor Ort ![]()
Ist doch -zumindest für mich
- ganz einfach:
Dein 318 hat Klima also brauchst Du den Kühler mit der Endnr. 518 ![]()
Nimm "Pattex" - bei BMW wird zwar dieser (Nr. 4) genommen - ist aber preislich uninteressant ![]()