Bei meinem E46 hatte ich das noch gemacht:
Beim E91 noch nicht - aber ich bin allzeit breit ääääh bereit ![]()
Bei meinem E46 hatte ich das noch gemacht:
Beim E91 noch nicht - aber ich bin allzeit breit ääääh bereit ![]()
Auch kurze Frage: Entlüfterschraube vom Kühler kennen vmtl. die meisten. Gestern der Kopf abgebrochen aber nichts bei gedacht. Heute nachdem alle Werkstätten zu haben festgestellt, dass ich ne neue brauch, da ich mein kühlwasser auf den ersten metern fast komplett verlier.
Sonntag abend steht die Heimfahrt nach Karlsruhe an, hat jemand ne Idee, wie ich das Loch jetzt dicht bekomm, so dass ich es auch wjeder auf bekomme?
Ruf doch das Serviemobil an - +49 89 14 379 479
Schidere das Prob und er kommt dann... ![]()
Wie Du hier siehst, gibbet das Ventil nur im Komplettpaket mit der Pumpe ![]()
Alternative wäre der Schrotti vor Ort ![]()
Ist doch -zumindest für mich
- ganz einfach:
Dein 318 hat Klima also brauchst Du den Kühler mit der Endnr. 518 ![]()
Nimm "Pattex" - bei BMW wird zwar dieser (Nr. 4) genommen - ist aber preislich uninteressant ![]()
@ Teckel
07/2003, Sensor ist auch noch verbaut
Und ich finde den im Edeka auch bei Bj. 2006 ![]()
Müsste hier Nr. 14 sein... ![]()
Wie reset ich den ?
RtfM ??? ![]()
Edith fällt auf:
Lese grad noch, das Du Codieren anbietest... ![]()