[size=10]Habs über die NL in Frankfurt und meinen örtlichen Händler versucht: Nee, haben wir nicht. Kriegen wir auch nicht mehr rein
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Wer war denn bei der NL Ffm Dein Ansprechpartner?
Nur mal aus Neugier ![]()
[size=10]Habs über die NL in Frankfurt und meinen örtlichen Händler versucht: Nee, haben wir nicht. Kriegen wir auch nicht mehr rein
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Wer war denn bei der NL Ffm Dein Ansprechpartner?
Nur mal aus Neugier ![]()
Wenn im Kühler nix fehlt und es klares Wasser ist kann es nur Kondenswasser der Klima sein ![]()
Das ist aber seltsam mit den 15" im Fzg-Schein... ![]()
Laut dem Blatt reifen e46.pdf darf der 325 Ci nur ab 16" aufwärts betrieben werden ![]()
Gib mal die VIN in den VIN-Decoder ein ob das wirklich ein 325er ist... ![]()
1. Der Dunlop WS 4D hat definitiv ein laufrichtungsgebundenes Profil ![]()
2. Dein Luftdruck ist etwas zu viel ![]()
3. Neue Reifen müssen "eingefahren" werden - fahr mal ~ 500 Km und berichte dann nochmal ![]()
Dann kann ich mir gleich Goodyear F1 bestellen.
Das ist ein guter Reifen - den hatte ich auf meinem E46 auch drauf ![]()
Hatte guten Grip und bei Nässe fand ich den überragend ![]()
War zwar vom Abrollgeräusch etwas laut aber ich hatte ja leistungsfähige Lautsprecher 
Hat jemand schon erfahrung mit diese Reifen/Hersteller ??
Marangoni M POWER XL FSL
Nimm die nur wenn Du suizidgefährdet bist, Musti ![]()
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Sorry für die dumme Frage, aber was ist ein "Igel".
[Blockierte Grafik: http://www.stolzverlag.de/dbgfx/richtext/lektuere/igel.jpg]
S C N R ![]()
Aber was der "Igel" ist wurde schon gefühlte 869mal durchgekaut hier im Forum... ![]()
Zur Sicherheit sollte auch das Lenkgetriebe gewechselt werden - Lt. BMW Vorschrift bei krummer Spurstange ![]()
Aber ansonsten würde ich den Wagen bei einem freien
wieder herstellen lassen - er scheint es wert zu sein... ![]()
Mit Messdaten kann ich Dir nicht dienen aber, Deine Symptome sagen mir das es einfach nur an einem liegen kann - nämlich: