Sorry, aber die Forums-Glaskugel für Ferndiagnosen ist zur Zeit defekt 
Beiträge von Buetti
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@TE,
Hast Du die Mail an BMW schon fertig?
Falls nicht dann frag bitte auch mal nach, warum bei jedem Modell- bzw. Motorwechsel immer ein anderer Ölfilter erfunden wird
Vor ~30 Jahren, wie ich meine Lehre anfing, gab es 3 verschiedene Ölfilter - für M10, M20 & M30 Motor
Heute muss der
ca. 25 verschiedene Ölfilter im Regal haben 
- habe neulich mal durchgezählt... 
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Gude Mustafa
Jetzt bin ich aachemaa draa, meinen Mostricht dazu zu gebbe
Ich finde, Dein Auto polarisiert - sowohl im posituven wie auch im negativen.
Die Sachen die gefallen oder auch nicht - das wurde ja schon zigmal geschrieben aber, ein Unikat isser schon
Hab den zwar noch nicht live gesehen, aber Rhein-Main ist ja groß
Habe leider keine Bilder mehr aber mein erstes Auto vor ~32 Jahren - ein Opel Kadett B Bj. 69 - hatte fast die gleiche Farb-Kombi
...Das mit dem Lenkrad ist in meinen Augen das einzige, was mal gar nicht geht aber, _Dir_ muss es gefallen
Wünsche Dir allzeit Spass, bewundernde Blicke und knitterfreie Fahrten mit dem "Spassmobil"
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Es kkann aber auch sein das beim "streifen" der Leitplanke was verzogen wurde
Sind denn am Rad Schleifspuren die vorher noch nicht da waren?
Stossdämpfer gehen nicht auf einmal kaputt - das ist eher ein schleichender defekt...
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Ja lt TeileNr sind es welche vom E9X.
Rischdisch - dann braucht sich der TE auch nicht wundern das die Radkäppchen nicht passen...Ich sag mal: Nur wo Nutella drauf steht...
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Können dann ja nur Radkäppchen vom E9x oderE8x sein die Du hast
Weil, beim E46 gab es keine verschiedenen ET's...
Tipp: Auf der Innenseite steht eine 11stellige Teilenummer - schreib die mal in den Fred hier rein dann kriegst Du gehelft
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Ähem...
Wäre es möglich am Montag 2 Strassen weiter zu parken, Julian?
Spässle gmacht Fürn Winter ist der doch optimöse
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Bin ja kein Moralapostel aber, dieser Satz : Die Mittelschalldämpfer Attrappe ist nicht im Bereich der STVZO zugelassen! sagt eig. alles...
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Hallo Hosenbodo (blöde Anrede, aber richtigen Namen niGS weiss),
Nach TIS hast Du eigentlich alles richtig gemacht
Der Vorschlag von diesem "Niemand" klingt ganz gut - oder mal 2 Meinungsverstärker ( ugs. auch Montierhebel genannt
) benutzen - iwie geht das Ding schon raus... 
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Moinsen,
Dann dreh jetzt mal an den Hinterrädern - evtl. sind die Kolben erst jetzt nach dem zurück drücken fest bzw. schwergängig...
Das würde auch den "Geruch" erklären.
