Hi Tim,
zum 
brauchst Du nicht denn, der hat solche O- / Gummi- / Dichtringe nicht einzeln - nur die ganzen Schläuche... 
( und die muss er meistens bestellen 
)
Bau den Schlauch aus und schau mal bei Läden wie diesem rein - die gibbet nicht nur in Mainhattan 
Axo: Viel Glück 
Mööönsch User/innen - da fault niGS ab
Klar - es sieht nicht schön aus aber, das eine Abtriebswelle ( im Volksmund auch"Achswelle" genannt 
) abgerostet ist habe - wohl nicht nur ich - ich noch nie gehört 
Und wer legt sich schon täglich unter's Auto und schaut sich täglich die Roststellen an solchen unrelevanten Stellen an und überlegt sich einen deswegen... 
Nur am Rande: Macht Euch lieber Gedanken über meine hinteren Fahrwerksfedern die schon seit ~3 Jahren total verrostet sind untenrum und immer noch nicht gebrochen sind 
Noch was:
Wer glaubt das diese "Achsweellen" abrosten der glaubt auch
das Zitronenfalter Zitronen falten!!!
oder das wenn sich eine Ameise und ein Bär paaren
ein Ameisenbär das Ergebniss ist
Bleibt mal auf'm Teppich, Leute... 
@TE: Trotzdem mit dem Preis handeln... 
Stimmt wie kam ich auf kurbelwelle xD xD
Ich finde schon dass das schlimm aussieht! Wäre mal den Ölstand vom diff checken, zu teuer ist der dicke auf jeden fall!
Warum am Ölstand rumhadern - so ein trockenes Diff sieht man(n) selten... 
Werter Filipe,
Die Kurbelwelle ist im Motor - und der ist vorne
Was da zu sehen ist mit Rost ist die Abtriebswelle - und da kann schon mal Rost auftauchen 
@TE: Sieht schlimmer aus als es ist - aber mit DEM Preis würde ich noch etwas runterhandeln...
Iss janz eenfach weil - Du hast einen 328i und das FW ist für'n M3 
Und M3 hat sich eischene Gesetze
Davon abgesehen:
Ohne genaue Angaben was es für'n FW ist würde ich so'n Zeuch eh nicht kaufen
Äh was soll passen?
Ei dess Zeuch was er in seinem vergessenen Link drinne hat, Du Kompetenzteam-Ost-Mitglied 
Daniel ich weiß, Du arbeitest morgen, aber dafür bin ich näGSten Sa. dran...
Hi Kai,
ist das Kühlsystem denn schon mal kalt UND warm abgedrückt worden? 
Hab schon oft erlebt, das kalt alles dicht ist und warm nicht - genauso umgekehrt...
Würde da erst mal ansetzen
Dass die 6 Jahre alten michelins nichts getaugt haben, kann eine einfache Lösung haben. Selbst Premium-Hersteller haben mal nen schlechten reifen. Das hat nichts mit dem alter zu tun!
Es kommt auch viel drauf an, wie die Räder bei Nichtgebrauch in Keller/Garage oder sonstwo gelagert werden
Nein - meinte Bild 1/Eins/Uno/One... 
WIe geschrubbt - lass halt mal einen draufgucken. Bilder können bekanntlich auch täuschen...
Was mich aber stutzig macht, sind die Risse am ende der Lauffläche auf höhe der Delle...
Falls Du jetzt Bild 1 meinst - das kann auch durch Zufall von einem Stein o. ä. sein. Ist mir beim ersten Anschauen gar nicht aufgfallen *schäm*
Also Calli - morgen mal beim Reifenkundigen Deines geringsten Misstrauens drüber schauen lassen!
