Teilenummer gibt es hier und Lackierung ist extra.
Richtig - Lackierte Spiegelkappen wie auch z.B. Stoßstangen oder Stossleisten (bei Shadow-Line) gibt es beim 
nicht mehr zu kaufen 
Teile grundiert kaufen und beim Lacker um die Ecke mit Farbe beschmieren lassen.
P.S.: Unsere NL nimmt um die Kappe zu lackieren übrigens 90 Öcken für 
Damit ich nicht wieder sinnlos KM schrubbe, wohnt hier jemand in der Nähe von PLZ 61267 und würde für mich mal ein Auto anschauen ?
Bin z. Z. noch in Dithmarschen auf Urlaub
Frag mal Philipp ( @Border ) ob er dem Audi mal Auslauf gönnen will 
Gefällt mir schon etwas 
Ich finde es übrigens sehr löblich, das Du mit der 320 auf dem Kennzeichen den Bezug zu BMW aufrecht erhalten hast 
Glückwunsch, Philipp 
Schaut für einen Zwiebelring verdammt gut aus
Es grüüünt so grüüün wenn... 
Heee?? Du arbeitest doch gar nicht in Bayern
Und das ist gut so
Ich darf z.Z. nämlich noch Motorrad fahren 
Absicherung seitens BMW
Danke René,
Diesen Satz hatte ich vergessen zu schreiben 
@ Klaus: Die Schraube ist - meine ich - Microverkapselt.
Das heisst da ist eine Schraubensicherung drauf - ähnlich Loctite xyz - welche das Gewinde in Mitleidenschaft ziehen kann 
Deswegen soll man wohl das Gewinde wohl nachschneiden - wobei ich nicht weiss ob das jemals ein Mechaniker gemacht hat 
Und Folgen eines fehlerhaften/nicht vorhandenem LWS-Abgleich will ich jetzt nicht erklären - dazu wurde nicht nur hier schon genug geschrieben 
Mit Maske auf und nötigem Abstand: Ja
Zumindest bei den NL's im schönsten Bundesland der Welt
Verstehe ich nicht, warum muß da das Gewinde nachgeschnitten werden?
Und warum muß danach ein Lenkwinkelsensorabgleich durchgeführt werden...
Mal erklären möchte:
angenommen das ganze funktioniert nicht und Du gehst zum
Der fragt Dich:"Haben sie laut Reparaturanleitung gearbeitet?"
Du: "Nein"
Ich als sage Dir dann: "Ab nach Hause und nach der Reparaturanleitung das ganze abarbeiten - dann sehen wir weiter"
Falls meine Antwort für Dich auch nicht hilfreich war, dann darfst Du das für Dich behalten
