Zum gefühlten 976sten Mal: Bei farbgebundenen Teilen sind die angebrachten Teilenummern i.d.R. die Rohteilenummern.
Das heißt es sind die "Grundnummern" und die endgültige Teilenummer wird an die entsprechende Farbe "vergeben".
Beiträge von Buetti
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Oft auch von den Fähigkeiten und der Lust des Lackers abhängig.
Hab da auch schon alle Extreme gesehen, positiv wie negativ.
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Wieso gibt es noch keinen INPA Thread für Leute, die gerne am Limit leben?
Gestern stand ich am Abgrund - heute bin ich einen Schritt weiter
Es ist eigentlich bekannt im Forum, wer codieren/programmieren kann
Und nach der Frage für I*PA geht es halt per
PNKonservierung weiter
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Hier dürfen INPA Fragen gestellt werden?
Aber sicher
Es darf halt nur nicht geantwortet werden
Aber das interessiert niemand
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du musst den scheiß thread hier einfach mal lesen meine güte.
52 Seiten voller mehr oder weniger wichtiger Informationen.Dani...
Du verlangst einfach zu viel
edit: Danke Dani. ich bin einfach viel zu nett.Ich glaube, das kann ich bestätigen
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Hast Du mal in die "R T F M" reingeschaut was da steht?
Hab ich nicht.
Alter Wortspiel-Prinz
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Kurze Info:
Continental ruft Winterreifen zurück
Und zwar können sich durch falsche Gummimischung Profilblöcke lösen
Betroffen sind: 195/65 R15 91T Continental Winter TS860 mit DOT: 41/18
Ebenfalls betroffen sind Uniroyal MS Plus 77 in 205/60 R16 92H - betrifft aber die (evtl. mitlesenden) F3x - Fahrer
DOT ist ebenfalls 41/18Andere Herstellungswochen sind nicht betroffen
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Überhaupt nicht mehr
Hast Du schon mal jemanden überfahren?
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Hallo Dani
warum antwortest du mir nicht mehr auf pn?
Weil Dani evtl. was anderes zu tun hat als alle 2 Minuten zu schauen, ob er eine "Konversation" hat
