Meine Turbolader sind im Moment bei Turbo Performanse in Berlin und werden überarbeitet und optimiert!
Nach einbau der Turbolader wird der Ladedruck noch etwas erhöht.
Mein Ziel sind etwa 300 PS.
Wasser/ Methanol Einspritzung folgt auch noch
Du bist bekloppt, Bernd 
Aber das liebe ich an Dir 
Wenn das Ding dran ist liegen die Evo's nicht richtig auf der WSS auf - siehe auch Text:
Bei Umrüstung von Gelenkwischblatt auf
evo Flachblatt muss
Wischblattführung Wischarm (TN 8 263
685) am
Wischarm Fahrerseite entfernt werden
(siehe Bildtafel 61_1065, Pos. 9).
Hast Du hier: https://www.leebmann24.de/bmw-…04&hg=61&btnr=61_1065&vin= die Pos. 9 entfernt?
Also 15 Minunten um die auszubauen ist schon großzügig gerechnet. Innenraumfilter raus, Trennwand raus, und dann kann ich die mit geschlossenen Augen und der linken Hand rausschrauben.
Du machst die Zeiten kaputt, Daniel 
Es gibt 9 AW = 45 Minuten um die Pumpe aus- und einzubauen 
Wenn mir dann der Dumping-Kampfpreis vonnicht gefällt, dann schau ich wo anders.
Wobei der Dammbingpreiss einer Schraube ein anderer ist als z.B. bei einem Performance - Lenkrad
*rotwerd* 
Habe dem TE schon per PN geantwortet wie er an die Verkleidung ran kommt 
Bei BMW sind z.Z. 3 Stück lieferbar... 
51 43 2 699 060 für 46,85€ inkl. Märchensteuer...
Edith hat mal die Teilenummer richtig gemacht
Gute Arbeit, Michael 
Ich glaube, Du legst Dich jetzt jeden Tag mindestens 1x unters Auto um den neuen HA-Träger anzuschauen
Haben wir nun einen neuen "Kurzenknabe" ? 
Wenn Du hier: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/ die VIN eingibst, zeigt er auch die Ausstattung
