jederzeit beim Händler für kleines Geld erhältlich... als PDF mir nicht bekannt
Naja René - wenn Du 30,50 Öcken für kleines Geld hältst... 
@ andi70: Du hast Mail 
Beiträge von Buetti
-
-
Schick mir mal die VIN und Deine Mailadresse per PN - ich schau dann mal was ich tun kann
... als PDF mir nicht bekannt
Mir schon
-
-
bruno, Philipp und Michael:
Wollt Ihrjetzt sagen, das sich anmelden nur um seinen Schrott zu verkaufen nicht löblich ist, dann muss ich Euch sagen:
Ich stimme Euch zu
-
Ohne Deine Vorgeschichte zu kennen...
Willkommen im Forum
Warte nun auf die nächsten 3
-
Meine Turbolader sind im Moment bei Turbo Performanse in Berlin und werden überarbeitet und optimiert!
Nach einbau der Turbolader wird der Ladedruck noch etwas erhöht.
Mein Ziel sind etwa 300 PS.
Wasser/ Methanol Einspritzung folgt auch noch
Du bist bekloppt, Bernd
Aber das liebe ich an Dir
-
Wenn das Ding dran ist liegen die Evo's nicht richtig auf der WSS auf - siehe auch Text:
Bei Umrüstung von Gelenkwischblatt auf
evo Flachblatt muss
Wischblattführung Wischarm (TN 8 263
685) am
Wischarm Fahrerseite entfernt werden(siehe Bildtafel 61_1065, Pos. 9).
-
Hast Du hier: https://www.leebmann24.de/bmw-…04&hg=61&btnr=61_1065&vin= die Pos. 9 entfernt?
-
Also 15 Minunten um die auszubauen ist schon großzügig gerechnet. Innenraumfilter raus, Trennwand raus, und dann kann ich die mit geschlossenen Augen und der linken Hand rausschrauben.
Du machst die Zeiten kaputt, Daniel
Es gibt 9 AW = 45 Minuten um die Pumpe aus- und einzubauen
-
Wenn mir dann der Dumping-Kampfpreis von
nicht gefällt, dann schau ich wo anders.
Wobei der Dammbingpreiss einer Schraube ein anderer ist als z.B. bei einem Performance - Lenkrad
