Sehr anständig von Dir dass Du fragst! Wow dass es das noch gibt...
Von mir aus darfst Du das Bild als Bildschirmhintergrund benutzen. Am Besten Du fragst noch mal kurz bei Manuel per PN nach.
Da hab ich nichts dagegen.
Alleine schon deshalb weil du vorher fragst 
Mei n Spielzeug war ne ZX-9R (Komplett umgebaut, am Hinterrad hatte sie 173PS )Und wir sind extrem Hartgas gefahren, knie lag schon aufm Boden und rum. Gab kaum sogenannte Gegner für uns. Das war ne echte Mördergruppe so wie wir da geflogen sind.
Wenn du so oft mit dem Bike oben warst, dann hast du doch bestimmt mal die Heckansicht von
einer blauen ZX6 und einer Blauen YZF6 erleben dürfen, blaue Kombis, einmal in Neongelb Chris auf
dem Rücken und einmal in Neongelb Buschninja ???
Oder einfach mal die SuFu benutzen, da gibt es soooooo
viele Threads über alle möglichen Kombinationen, das es
sinnlos wäre hier nochmal alles aufzuführen 
Das Problem mit der zu geringen Leistung tritt leider bei jedem Fahrzeug
irgendwann auf
Das war auf jeden Fall eine gute Entscheidung von dir 
Such lieber noch etwas weiter und leg zur Not auch noch was
auf dein Kauflimit drauf, aber dafür bekommst du dann auch einen
Wagen an dem du noch etwas freude hast.
Wie gesagt, am besten von einem Händler, so hast du zumindest
noch die Gewährleistung die dich über ein Jahr absichert
(naja, eigentlich 6 Monate, denn dann tritt ja die Beweislastumkehr ein 
)
Hallo Torfi,
wir versuchen es einfach mal auf deutsch,
aber es geht auch in englisch
Schau dir mal diesen Link an, da wurde dein Problem
vor kurzem erst besprochen.
Hoffentlich hilft er dir
Eine Motorrevision wäre, da Kulanz seitens BMW, auf
jeden Fall beim BMW-Händler in der Fahrzeughistorie
gespeichert. Also könnte man dies recht schnell erfragen.
Ich glaube ja kaum das der Vorbesitzer eine Revision,falls gemacht,
aus eigener Tasche bezahlt hätte und wenn, dann lägen ja die Rechnungen vor.
Ein äußerlich guter Gesamteindruck lässt leider nicht zwangsläufig
auf einen gepflegten Motor schließen.
Ich hoffe doch mal das du den Wagen wenigstens bei einem BMW Händler
kaufen möchtest (hört sich nicht so an 
) um so zumindest auf die 1 jährige
Gewährleistung pochen zu können?!?
Und wie schauts mit den Usernamen unter den Fotos aus,
wie letztes Jahr bereits angesprochen?
Ist das dieses Jahr vieleicht realisierbar???
P.s: Compact-Fahrer, outet euch
Als drittes, hast du dies im falschen Bereich gepostet:)
Kann sicherlich ein Mod verschieben.
Schon geschehen
Ob 318 oder 320 ist wohl eher eine Glaubensfrage.
Aber was zeichnet BMW denn, neben dem Wahnsinnigen Design
und der Verarbeitung, aus???
Richtig, diese unglaublichen 6-Zylinder mit ihrer sagenhaften Laufkultur.
Die Aussage das sich ein 318 und ein 320 in der Leistungsenfaltung nicht
wirklich Unterscheiden, ist schon etwas weit hergeholt!
Im vergleich mit einem M52 (150PS) könnte ich ja noch zustimmen, aber
gegen den M54 (170PS) sieht der 318 schon ziemlich alt aus.
Leistungsentfaltung und Leistungsausbeute liegen hier schon in ganz anderen
Regionen.
Die etwas höheren Wartungskosten für die 6-Zylinder sind natürlich nicht zu leugnen.
Aber das Argument, das sich ein 318 und ein 320 nicht viel in der Versicherung tuen, kann
ich nicht gelten lassen. Zwischen dem 320 und 323 liegt auch nicht viel, zwischen 323 und 325
ebenso und beim 325 und 328 schauts genauso aus. Wenn ich der Logik folge, dann könnte ich
mir einen M3 vor die Tür stellen, denn der ist ja dann subjektiv betrachte garnicht teuer.
Aber auch ein kleiner Unterschied ist bares Geld, welches man, wenn man genau kalkulieren muss, vieleicht
einsparen kann. Hier sollte ein objektiver Blick in den Geldbeutel entscheiden und keine Milchmädchen-
rechnung alá: Ist ja nur a bissel teurer.......
Und zur Leistung des 318.......
Also 143PS aus 1.8l ist jetzt nicht wirklich "State of the Art"!
Da habe ich aber schon potentere 1.8er gesehen 
145Tkm und das auch noch bei einem E46 M3???
Nöööööööö, spar lieber noch a bissel und hol dir einen
mit der halben Laufleistung.
Gerade der E46 M3 wäre mir mit der Laufleistung viiiiieeeel
zu anfällig.
Ganz nebenbei sind die Rep.-kosten auch erheblich höher als
bei einem "normalen" 3er und das wird man bei der Laufleistung
mit Sicherheit recht schnell schmerzlich erfahren.
Hatte der Wagen schon eine Motorrevision???
hauptsache wir fahren zur nordschleife
MANU!
Die Einstellung lob ich mir Kris.
Dann warten wir mal ab, ob eine gemeinsame Ausfahrt vom
Rest der potenziellen Teilnehmer gewünscht wird.
Und Ziel ist dann auf jeden Fall die Nordschleife
P.s: Wenn bei mir im Hintergrund GZSZ laufen würde, dann würde
ich noch viel schlimmere Sachen schreiben
