Beiträge von BlutgruppeM

Servus,

du kannst ein bleihaltiges Lot verwenden (S-Sn60PbAG
oder S-Sn50PbCu), ein fast reines Zinn-Lot mit einem geringen
Kupferanteil (z.B: S-Sn99Cu1) oder ein Lot was auch noch einen
geringen silberanteil hat (die sind dann aber relativ
teuer).
Ich hab mit einem Zinn-Kupferlot (wird von den meisten auch empfohlen)
mit relativ hohem Flußmittelanteil gelötet...... den Hersteller könnte ich
morgen mal nachschauen.

(Je nach dem ist ein etwas höherer Flußmittelanteil ganz
hilfreich, aber dann wird das Lot wiedermals teurer )

Mal als Beispiele:

Sowas....

oder sowas......

Die Lote haben meist eine Arbeitstemperatur zischen 180°C- 250°C,
aber das steht immer mit auf der Verpackung. Die SMD´s haben meist
eine max. Temperatur von 250C° (steht i.d.R. auch auf der Verpackung).

Meinen Lötbkolben habe ich jedoch auf 350°C eingestellt, da der Lötvorgang
mit nur 250°C bei mir viel zu lange gedauert hat

Ich würde auch als erstes mal die Stoßdämpfer checken.....
Alternativ auch mal die Längslenkerlager prüfen, wenn das
Heck mitlenkt, dann könnten die auch gut dafür verantwortlich sein

Ich würde das Klimabedienteil, wie schon geraten,
einfach zerlegen und die kleinen Haltefüßchen des
Metallrahmens, welcher das Display auf der Platine fixiert,
nochmals etwas nachbiegen damit das Display wieder
ordentlich sitzt.

Wenn es nix bringt, dann könnte man im "worst case" das
Display auch einzeln tauschen

Servus Henry,

Ne, beim normalen Business CD sind 3 LED´s (3528er ohne Sockel!!!) hinter dem Laustärkeregler
angeordnet, welche direkt auf der Platine sitzen. Die kann man, mit
etwas Geschick, sogar um löten wenn der Lautstärkeregler noch verbaut ist

xxx 034.jpg

(Die ganz linke LED gehört zur Tasterbeleuchtung und wurde schon umgebaut,
die 3 3528er unter dem Regler sind die OEM-Teile und wurden auf dem Bild
noch nicht umgelötet)

Bei dir sind ja die LED´s auf den kleinen Sockeln dahinter verbaut.
Du kannst hier, wie gehabt, die Köpfe abknibbel und da die 3528er auf löten,
oder du lötest den kompletten Sockel mit aus und packst die 3528er
dann direkt auf die Platine, das klappt ebenso gut
Einfach abknipsen würde ich die Sockel jedoch nicht von der Platine....
Bitte vorsichtig auslöten und dann gegen die 3528er tauschen.

Alternativ kann man auch den kompletten Regler aus löten damit man
etwas mehr Platz hat. Den eigentlichen Regler (Gummiknopf) kannst du
i.D.R. "einfach" abziehen. Der ist nur aufgesteckt Aber bevor du den
abreißt, löte lieber den ganzen Regler aus

xxx 037.jpg

Wie man sieht ist der Regler beim normalen Business CD auf einer kleinen
Platine auf der Rückseite der Hauptplatine verlötet. Wenn man die 5 markierten
Punkte auslötet, dann hat man den Regler schon in der Hand und kann ohne
Platznot weiter arbeiten

Sorry für OT!!!

ABER...... Neco, der Avatar ist ja mal geil
Ich kugel mich gerade vor lachen auf dem Boden

Zitat von Matt1491

Tut mir Leid, falls ich jetzt etwas überreagiere, aber bin aktuell ziemlich sauer...

Kann ich nachvollziehen

Wie schon gesagt wurde..... Schick den ESD zurück und order dir einen
neuen bzw. halt doch einfach mal a bissel bei Egay die Augen offen, da findet
man auch des öfteren mal gute gebrauchte ESD´s von Namenhaften Herstellern
die zu sehr vernünftigen Preisen über den Tisch gehen UND die man
auch später wieder zu einem vernünftigen Preise verkaufen kann

Zitat von Matt1491

Wenn ICH sowas mehrfach in meinem Job machen würde, dann würde MEIN Kopf rollen.

Ich werde den ESD natürlich zurückschicken.

Jup, ich bin auch des öfteren verwundert darüber wie manche Leute Ihren Job
erfüllen.... Das würde ich 1, max. 2 mal machen und danach dürfte ich mir was
neues suchen

Oh, wie genial ist das denn..... da schaut man mal einen Tag lang nicht
ins Forum und da haben wir schon direkt eine neue Anleitung im How-to
Bereich

Erstmal danke Henry das du dir die Mühe gemacht hast eine kleine EBA zu
diesem Thema zu erstellen

Und ich sehe gerade auch das ich dir a bissel Mist erzählt habe......
Ich dachte du hättest ein normales Busines ohne Navi, daher auch meine
Aussage mit den 10 LED´s hinter dem Display, gut, beim Navi-Display reichen
10 SMD-LED´s dann nicht mehr aus

Aber schön das du dich schonmal ran gewagt hast. Immerhin ist ja das Ende
in Sicht und glaub mir, wenn alles fertig ist, dann wirst du den ganzen streß und Ärger
während dem Umbau ratz fatz vergessen haben

Auf jeden Fall eine super Anleitung und danke für die Arbeit und das posten hier im Forum

P.s: Ohne dich ärgern zu wollen, aber im Dynavin (wenn es denn mal kommt) dürften wohl
keine 3528er verbaut sein, da werden wohl größtenteils die 0805er (Sitzheizung) drinne sein.....
das dürfte dich dann nochmals einiges an Nerven und jede Menge graue Haare beim Umbau kosten
Aber es dauert ja noch a bissel bis das Dynavin kommt

Servus,

eine schöne Limo hast du dir da auf die Beine gestellt
Auch wenn die Farbe mit SIcherheit gewöhnungsbedürftig ist,
aber seit M3 GTS und 1M ist Orange endlich wieder chic auf einem
BMW

Mir gefällt das Design und die Farbwahl. Vor allem die dunklen Akzente
passen perfekt ins Gesamtbild.

Das Aerodynamikpaket von Rieger sieht auf jeden Fall stimmig aus, nicht zu
übertrieben und es ist mal eine Willkommene abwechslung zum sonst vorherschenden
MII-Alltagsbrei

Ebenso die Felgen..... Eigentlich so garnicht mein Fall, aber deiner
Limo stehen die Bombe und es schaut perfekt aus.
Die Tieferlegung ist auch optimal gewählt, tiefer dürfte er nicht sein

Nur das Raid-Lenkrad kann ich nicht nachvollziehen.... Da hätte es
viel schönere alternativen bei BMW gegeben die man, je nach Bedarf,
auch in Bicolor hätte beledern lassen können
Gut, aber ds ist wohl den Sponsoren auf der Expo zuzuschreiben

Ebenso gefällt mir die riiiiiiieeeeeesen Basskiste im Kofferraum nicht, die
wirkt iwie etwas deplaziert. Hier könntest du demnächst mal ansetzen und
eine etwas unauffälligere Lösung suchen

Dann bin ich mal auf die weiteen Veränderungen und vor allem auf weitere Bilder
gespannt.

Viel Spaß mit deiner Limo und allzeit eine knitterfreie fahrt

Gern geschehen

Ich hab dir zwar schon eine PM geschrieben,
aber der Vollständigkeit halber hier auch nochmals

Die 3528er die du anstelle der 0805er einbaust, muss
so ausgerichtet sein (vorrausgesetzt die Polung auf der
Platine ist identisch).

30.jpg

rechts unten erkennt man die Kathode.

Bei der eigentlichen Tasterbeleuchtung (0805er) kommt das häufig mal vor.
Da die Lötpads etwas kleiner sind, Lötet man die Kontakte manchmal nicht
wirklich an.

In deinem Falle würde ich aber auf defekte Lötpads tippen.
Am besten nochmals etwas Lot aufbringen und nochmals versuchen.
Mit etwas Glück klappts

Die untere Funktionsanzeige der Sitzheizung ist schon komisch, da der
Fehler ja schon vorher bestand. Hier würde ich auf einen defekt der Platine
tippen, evtl. auch eine "kalte" Lötstelle. Da solltest du dir die Platine mal
genauer anschauen, vieleicht erkennt man ja was.

Falls du die nicht mehr zum laufen bekommst, dann einfach ein SPender SZM
suchen und austauschen, evtl. bekommt man den Taster ja auch mal einzeln
bei Egay