In der FAQ ist der aber nicht Manu
Wie der ist da nicht, ich hab den doch sogar verlinkt 
Geht zwar um den wechsel auf LED-Birnen, aber da hat er
alle Lampenfassungen aufeglistet und kann sich dann die passenden
blauen selber suchen.
Außerdem ist auch der Ausbau einiger Lampen beschrieben 
Oder hab ich dich jetzt falsch verstanden 
Da haben wir in der FAQ einen genialen Thread zu 
Sehr geil 
Jetzt wo die Sticker drauf sind schauts top aus 
Ohne die Sticker sind die Sättel iwie in deinen Felgen etwas
zu kurz gekommen, aber mit dem weißen Highlight ist es perfekt 
(vor allem weil es "BMW" und keine "///M" Sticker sind )
Mmh, das hört sich schwer nach einem defekten Display an 
Die einfachste Variante: Du schaust mal bei Egay nach einem CD Business
mit Laufwerksschaden oder sonstigen Fehlern (die bekommt man relativ günstig)
und dann tauschst du das Display einfach aus.....
Ist eigentlich relativ easy zu bewerkstelligen
Haha, jetzt hast du dich aber geoutet: als Klebeband-Fetischist!
WTF, jetzt hab ich mich doch verplappert 
Echt, die Rülis polierst du mit
Mmh, dann versiegelst du die logischerweise auch mit, gel.....
Gibt das keine Schlieren o.ä., denn da hatte ich immer a bissel schiss vor
Gibts von dem 3er Vorher/Nachher-Bilder? Sieht seeehr lecker aus! Stell doch mal ein paar ein, zur Motivation für den TE.
Dankeschön Ich hab mir ja auch mühe gegeben
Nachherbilder gibt es jede Menge, nur leider war ich vorher etwas
zu faul zum knipsen
Jetzt ärgere ich mich auch darüber, aber wenn er vor dem Winter nochmal
aufbereitet wird, dann mache ich auch genug Bilder vom Ausgangszustand
Ich könnte höchstens des hier anbieten.........
Das war ein paar Wochen vor der großen Poliersession:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/2ytje.jpg]
Hier nach der Session:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/10rom7.jpg]
Hier nochmal eins das ein paar Wochen vor dem aufpolieren entstand:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/30rms.jpg]
und hier nach der Poliersession:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/23u8s7.jpg]
Wobei ich bei den "Vorherbildern" erwähnen muss, das er 5 Tage
vorher halbherzig und in zeitnot einmal notdürftig mit der Maschine
poliert wurde...... Wobei diese Session nicht wirklich etwas gebracht hat
(in 1,5Std. poliert man halt keinen kompletten Wagen auf )
P.s: Wie schauts denn bei dir aus, hast du nicht noch ein paar vorher/nachher Bilder???
Ich wollte eh irgendwann mal ein "How-to" zur Lackaufbereitung erstellen, evtl.
willst du dich ja daran beteiligen
Leider arbeiten hier nur wenige mit einer Maschine und von daher wird es schwer
Mitstreiter für dieses "How-to" zu finden
Na so hell ist das blau ja nun auch nicht
Schau dir mal einen Estorilblauen Wagen an,
das ist hell...... aber trotzdem absolut Hammer
[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/07.01.09/gq56p4.jpg]
Ich persönlich finde die Kombi: Blauer Lack und helle
Innenaustattung genial, das hat was.
Wie Daniel schon sagt, die Versicherung ist Laufleistungsabhängig,
will heißen das evtl. reparaturen an Bauteilen nur prozentual, je nach
höhe der Laufleistung bezahlt werden. Im schlimmsten Falle beteiligen
die sich z.b: nur zu 20% oder weniger bzw. garnicht an einem Schaden
wenn die Laufleistung zu hoch ist
Schmiedmann teile sind normalerweise in sachen passgenauigkeit und qualität nicht zu toppen.
Daher sind die bei den Preisen immer etwas gehobener, bisher nichts schlechtes über schmiedmann gehört.
Richtig, was qualität uns passgenauigkeit angeht, so ist Schmiedmann
wirklich auf OEM-Niveau. Ich habe bisher auch nur positives gehört
Richtig, die DA-Maschinen sind so Problemlos in der Anwendung,
da kann selbst ein Anfänger kaum- bis gar keine Fehler machen
Die weichen Pads könnte man zum Auftragen von Wachsen/versiegelungen
verwenden, aber sowas macht man eigentlich per Hand da hier keine Maschine
benötigt wird. Mein 9006er Pad liegt auch noch eingepackt im Schrank
Die Saubermachendekratzerentfernendeneulackierendeallround-Politur wurde leider noch nicht erfunden.
Die Eierlegende Wollmilchsau unter den Polituren wurde leider wirklich noch
nicht erfunden, schade
Die Pflegeanleitung ist auch top
Das 3M-Klebeband ist wirklich top.
Ich hab´s mit normalem Malercreppeband in 3 und 5cm stärke gemacht.
Ist genauso effektiv und es löst sich auch nicht wenn man mit der Maschine darüber
fährt. Aber bitte alles ordentlich abkleben was nicht poliert/versiegelt werden
soll. Hier lieber etwas mehr Zeit investieren und gründlich arbeiten, denn der Arbeitaufwand
um die ganzen Teile nachher wieder vom Wachs zu reinigen ist viel viel größer
Zu guter Letzt: BILDER machen und hier einstellen!
Das ist eigentlich das aller wichtigste an der ganzen Sache,
wir wollen ja schließlich sehen wie es im Ergebnis ausschaut
Mmh..... Dann gib mal ein Feedback wenn du was herraus gefunden hast
Du hast die LED´s doch bestimt mit 3,5V getestet?
Mess mal wie viel die im Wagen im Betrieb bekommen,
evtl. ist es da ja etwas weniger und deshalb die
lila abweichung
