Hui, das hört sich doch gut an 
Und nur für alle anderen Leser hier: Ich helfe sonst NIEMANDEM mehr bei der KGE. Ich habs mir innerlich hoch und heilig geschworen, nachdem mir gestern eine kleine Ratsche auf Aldesars Getriebeglocke geflogen ist und wir über 1 Stunde demontiert und mehrmals die Hände gebrochen haben...
Kein Unterschied zwischen beiden, nur das der 320iA etwas weniger Leistung hat. Wenn man den 320iA mit identischen Leistungen fährt wie einen 323iA, wird er (natürlich) etwas mehr verbraucjhen.
Alter meine Häääände!!
Jedes Auto hat ein paar kleine Dellen, Kratzer, Macken. Das bleibt nicht aus und egal wieviele Kilometer der Hobel hat: Es kommt der Zeitpunkt, wo der Wagen zum Lackierer muss. Das gesparte Geld für die "Instandhaltung Technik" kann man dann z.B. in ein schönes M-Paket investieren. Das ist dass kleinere Übel, als z.B. Vanos, KGE oder sowas neu zu machen...
Pfff... ist da mein Lohn schon mit drin? Die ganzen Teile die ICH schon allein neu gemacht hab an dem Wagen... KGE, LMM, NWS-Einlass, Zündkerzen, WaPu ... Man Man Man 
Ich find den Wagen bei mobile.de nicht - was will er denn nun dafür haben?
Was will er nochmal für den Wagen haben?
Da ich den Wagen sehr gut kenne (war bei den letzten größeren Reperaturen immer "dabei") kann ich nur sagen: Die 200.000 km stehen auf dem Tacho, mehr aber auch nicht. Sicherlich muss irgendwann das ein oder andere Verschleißteil noch gewechselt werden, aber die großen - wichtigen - teuren - Sachen sind alle erledigt und wer mich kennt, weiß dass ich ziemlich genau auf einwandfreien Zustand achte. Das ein 9 Jahre Altes Auto kein Neuwagen ist, sollte jedem klar sien - aber in anbetracht des Preises, der Ausstattung und dem Zustand ist der Wagen geschenkt.
Kannst du machen, hab selber 75W140 in Vorderachs- und Hinterachsgetriebe.
