Beiträge von still addicted

Ich will hier keine Leichen fleddern, aaaaber ich hab mir den Thread durchgelesen und die Problematik passt auch bei mir zu 100%

Seit neuestem hab ich das Problem dass mein Auto beim anfahren mit Standgas kurz vorm absaufen ist. Geb ich mehr Gas, schaukelt sich das Auto auf, und der Bockt ruckelt so als würd ich ein Kupplungslegastheniker sein.

Wenn ich maximal 10km gefahren bin ist aber alles wieder erste Sahne.

Ich teile ebenfalls das Phänomen dass beim eigentlichen Schaltvorgang nichts zu bemerken ist. Auch das anfahren im zweiten Gang geht besser als das anfahren im ersten. Das Ruckeln/zupfen wie auch immer ist hier deutlich reduzierter wahrzunehmen.

Auch die Beobachtung dass das Auto nach ner Menge anfahren im Stadtverkehr bei Stau anfängt die gleichen Symptome hinzulegen, hab ich gemacht. Auf gut Glück möcht ich aber nichts wechseln weil ich ebenfalls kein rutschen der Kupplung habe und auch garnicht weiß wo man anfangen könnte den Übeltäter zu suchen.

Meine Frage an die anderen die das Thema schon vor einem Jahr thematisiert haben. Habt ihr in der Beziehung irgendwas unternommen ? Kupplung / ZMS getauscht oder sowas ?

Gruß addicted

Also meine nachbauten waren und sind auch nach dem anpassen immer noch nicht dass was ich mir unter passgenau vorstelle.

Ich würde erst mal die schürze dran machen und dann die schürze anpassen.

Jep, hab grad nochmal geschaut.

Die runden Airbags gehen da für 90 Pfund weg, das ist eigentlich ziemlich annehmbar
@ Trymon ich hab dich richtig verstanden dass die Lenkräder und Airbags auch in den Linkslenkern passen ? Hab zumindest irgendwann mal nachgesehen und meine dass die Teile Nummern die gleichen waren.

@ Neco

Ich rechne fürs Lenkrad 400€ ein. Bei Ebay UK gibts meistens billige Airbags. Das ist ja fast das teuerste beim Tausch.

Aber erst widme ich mich nach dem Winter mal nem neuen Fahrwerk, das aktuelle geht echt garnichtmehr klar

Hey Dave,

Die CS-Ecken hab ich auch in Hochglanz Schwarz gelackt, sind aber leider nicht dran weil ich mir da unsicher bin was Passgenauigkeit anbelangt, ich will mir keine Bastelbude bauen

Und vorm Winter ists eh dämlich da was zu machen

Andere Felgen und vor allem anderes Lenkrad stehen definitiv noch auf der ToDo Liste

Ganz vereinfach ist DSC ungefähr das gleiche wie ESP. Kannste dir ja auch mal in der Betriebsanleitung anschauen

Dynamic Stability Control

Fühl dich nicht angegriffen, aber Wenn man Laie ist, kauft man sich in der Regel kein Auto wo noch einiges gemacht werden muss.
Wobei die Sachen die du aufgezählt hast ja nicht wirklich soo schlimm sind.

Hi Marcel, soweit ich weiß gab es im e46 doch kein DSP? Zwar hat das cp600 meines Wissens nach einen Anschluss dafür, der ist aber für den e39 gedacht gewesen.

Bestell dir das Gerät doch und Teste aus, hast ja 14 Tage Zeit und auf die 6,90€ kommt's ja nicht an

Im Prinzip geht jedes BMW Radio, und wenn nicht, mit dem Support Kontakt aufnehmen - mein Radiotyp konnte am Anfang auch kein ID3 nach Gesprächen mit dem Support gehts

Diese Ini Datei, packst du auf die Speicherkarte die du in das Gerät reinschiebst Da wo auch die Musik drin ist.

Geh mal auf www.maintronic.de und dann auf BMW MP3 oder so, da kannste dir dann erstmal so die Features undso weiter durchlesen ! Ich hatte auch mal nen Video von der Bedienung bei meinem Radio hochgeladen.

Aber normalerweiße sollte das mit deinem Radio klargehen, hast ja das 16:9 Navi. In der Ini Datei gibts auch ne Extra Option für dein Radiomodul - Ich glaub du hast das BM54

dann schreibste in die ini

Radio=BM54

Und dann sollte das sauber arbeiten

Achja, hier ist das Video von meinem Radio und dem Cp600
http://www.youtube.com/watch?v=kHiwQfp-Zk8

Ich zeige grade den Ordnersprung Also Wenn du im ersten hauptordner bist, wie du dich durch die anderen Unterordner wählst. Wenn du auf die Anzeige achtest, siehst du auch dass z.B. "Anti-Flag" drinne steht etc

Hoffe geholfen zu haben

@ Trxxx

Ich habn altes Business - Kasette, klappt super bei mir, brauchst aber auch die aktuelle Firmware und das "Bus" Update und musst deine Ini richtig konfigurieren, dann hast du auch ID3 ! Wobei, hast du ein FL oder vFL ? bei vFL kanns natürlich anders aussehen

Ich kann ja mal meine .ini posten

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