Ich hab zwar "erst" 150.000 KM auf der Uhr aber mein Turbo ist ebenfalls noch der erste und bislang hat er noch keine Probleme gemacht.
Ist doch wie bei allen anderem, je pfleglicher man sowas wie Autos/Motoren behandelt, umso länger halten sie. Außer bei krassen Konstruktionsfehlern
Aber noch ne Frage, wie hoch dreht ihr eure Motoren am Anfang wenn sie kalt sind. Ich versuch eigentlich nicht über 2000 U/min zu drehen. Oder kann ich ruhig bisschen höher ?