Beiträge von BMW-E46-E92

Ich habe heute mal das Differential zerlegt und die Flansche zum Sandstrahlen gebracht. Jetzt les ich grad im TIS das man vor dem zerlegen der Flansches für die Gelenkwelle die Position der Mutter markieren soll. Das habe ich natürlich nicht gemacht. Weiß jetzt einer was passieren kann wenn ich die Mutter zu fest anziehe? Laut TIS ïƒ „Bundmutter auf keinen Fall über die Markierungspunkte hinaus festziehen, um eine Beschädigung der Spannhülse zu vermeiden.“ Was ist genau ist die Spannhülse?

Saubere Arbeit, hoffentlich musst du nicht bald wegen den Ankerblechen ärgern.
Dein 38 Schlüssel ist lustig Hast du dir das Radlagerwerkezug ausgeliehen oder gekauft?

Du kannst davon ausgehen das der Wagen schon mal komplett bzw. teilzerlegt war.

Die OEM Endtöpfe ja.

Meinst nachdem ich den Rostumwandler aufgetragen habe? Auf der Verpackung steht überlackierbar.

Hab noch 1 Liter Fertan Rostumwandler, werde es dann mit dem behandeln.

Hmm ja ich glaub ich lass es dann bleiben. Ich mach es mit der Drahtbürste sauber und werde dann einfach so drüber lackieren.

Kann ich das Differential komplett zum Sandstrahlen gebe oder sollte ich davor die Mitnehmerflansche ausbauen? Muss ich da sonst was beachten?

Bekanntes Thema hier, mit der SuFu hättest du hierzu einiges gefunden.
Van Wezel ist eine gut Alternative. Habe den auch schon mal gekauft und war relativ ok. Es ist und bleibt aber ein Zubehörteil

Eventuell ist der Zündstartschalter kaputt gegangen.