Beiträge von BMW-E46-E92

Hab jetzt schon öfter gelesen das es die Lemförder Hardyscheiben nicht mehr gibt und man OEM kaufen sollte. Was spricht gegen eine Hardyscheibe von Meyle, Febi oder Ruville?

Die Motorhaube kann man nicht mehr retten, die müsste somit neu. Anschauen kann man das Auto mal. Du bist in einer Preisklasse da kann man keinen Neuwagen erwarten.

Interessantes Thema! Meine Haube ist Rostfrei, nur hat sie einen Hagelschaden mit etwa 20 Dellen. Bin jetzt auch am Überlegen ob ich die Haube ausdellen lassen soll oder eine neue von BMW oder halt Zubehör.

Zitat von esn

Airbag Fahrer Stufe 2. -> Widerstand zu groß.

Wenn Airbag Fahrer drin steht kann es nicht am Beifahrersitz liegen
Vermutlich der Schleifring, erstmals aber mit einem ordentlichen Tester auslesen.

Wenn die Naben tatsächlich abgenommen worden sind und neue Radlager verbaut wurden dann sind die 150€ günstig.

Oder durchbohren, Gewinde reinschneiden und dann von unten mit einer Schraube festmachen oder wie Moviertar geschrieben hat mit anschweißen. Geht schneller.

Das hab ich schon selber gesehen

Wie bekomme ich die Schachtleisten/Regenrinnen die an der Türen entlang laufen ab ohne sie zu zerstören? Wollte die hintere abmachen dabei ist der Halter auf dem Clip geblieben. Sieht so aus als wären die Halter angeklebt.

Erstmal von außen alles schön machen und über den Winter wird dann der Antriebsstrang auf Vordermann gebracht!

Kleines Update:
Heute den Termin für Mitte Septembers bei Karosseiebauer ausgemacht. Die Limo wird bei mir zerlegt und bleibt dann für ca. 5 Wochen beim Karosseriebauer und Lackierer.