Und nur für den Urlaub hast du dir jetzt ein Auto gekauft?
Ne, den Touring hab ich gekauft weil er relativ günstig war. Paar Sachen müssen gemacht werden und dann wird er wieder verkauft. Mit dem Urlaub bietet es sich halt an.
Und nur für den Urlaub hast du dir jetzt ein Auto gekauft?
Ne, den Touring hab ich gekauft weil er relativ günstig war. Paar Sachen müssen gemacht werden und dann wird er wieder verkauft. Mit dem Urlaub bietet es sich halt an.
Danke ![]()
Hydrolager sind grad gekommen. Die werden jetzt gleich gewechselt.
Sind die gleichen.
Prinzipiell können wir das machen. Klären wir dann per Whatsapp ![]()
Danke Falk. Mal schauen ob er mir Spaß bereitet ![]()
Es gibt zwei unterschiedliche Spulen, die was gesteckt sind und geschraubte.
Ich übernehme jetzt mal die FS von meinem vorherigen Touring, man braucht ja nicht so viel neue Threads^^
Hier mal die Eckdaten:
- BMW E46 320i Touring
- M54B22
- Produktionsdatum 03.11.2001
- 177000 KM
- Titansilber
- 2 Vorbesitzer (Fahrzeug ist Checkheft gepflegt und der letzte Besitzer hat ihn 11 Jahre gefahren)
Ausstattung:
- DSC
- Sportliche Fahrwerksabstimmung
- Sport Leder Lenkrad
- LM Sternspeiche 45
- Dachreling
- Fußmatten in Velours
- PDC
- Nebelscheinwerfer
- Klimaautomatik
- Bordcomputer
- BMW Radio Reverse
Nachgerüstet vom Vorbesitzer:
- Armauflage vorne
- Interieurleisten Alu Cube Silber
- I-Pod Schnittstelle
- Navigation Business
Nachgerüstet durch mich:
- BMW Business CD
- Individual Dachhimmel anthrazit
- Tempomat
- MuFu
- Sitzheizung
- Innenspiegel abblendbar mit DWA (liegt schon bereit)
- OEM abnehmbare AHK (liegt schon bereit)
Reparaturen:
- BMW Emblem Motorhaube erledigt
- Stoßstange geht der Lack ab nachdem diese einen Kontakt mit einer Katze hatte erledigt
- Streuscheiben müssen beide erneuert werden erledigt
- Spiegelglas links nicht mehr so schön
- Dichtung vom Servoölbehälter undicht erledigt
- PDC Sensor außen links defekt erledigt
- Beide vorderen Fensterheber machen geräusche erledigt
- Rost an den Radlaufkanten hinten (aber noch nicht tragisch)
- Bremsleitungen hinten wurden vom TÜV aufgeschrieben
- Ventildeckeldichtung erledigt
- Zündkerzen erledigt
- Mikrofilter erledigt
- Luftfilter erledigt
Bilder Kaufzustand:
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Bilder Oktober 2017:
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Die passen auf jede original BMW Felge von 1er bis 7er. Hättest du im ETK locker raus gefunden.
Mittlerweile kann man das so auch nicht mehr sagen. F45, F46 und F48 haben kleinere Nabendeckel ![]()
Na dann viel Erfolg beim rauskitzeln der letzten PS.
Vielleicht ist ja der 330Ci was für dich