Beiträge von BMW-E46-E92

Zitat von MichaelB

Moin,

mitten rein und ganz schnell: welche Sicherung bzw. wie hoch ist das PDC (beim Touring) abgesichert?

Nr. 24 mit 5 Ampere
Edit: Peter war schneller

Hört sich nach Radiomodul an. Ist links im Kofferraum hinter dem Navirechner verbaut.
Falls du eins suchst, ich hätte noch eine da

Ich geb auch mal meinen Senf dazu. Fahre vorne auch noch die ersten Radlager. Hinten wurden nur wegen den Ankerblechen getauscht.

Blöd gelaufen

An den Scheinwerfern wirst du nicht viel ändern können. Neue Birnen bringen ja von der Optik her nichts. Einzig die Orangen Blinker kannst problemlos tauschen.

Mit einem defekten Nockenwellensensor spürst du einen deutlichen Leistungsverlust. Ist jetzt auch keine Seltenheit das der mal kaputt geht.

Zitat von Dani

Weil Z4 + Federteller nicht geht, das schleift.

Welche Federteller meinst du?

Ich bestell jetzt einfach mal die Sachs Domlager und dann mal schauen. Bin grad noch am überlegen ob ich die Eibach Pro-Kit auch noch einbauen soll. Meine Federn haben ja auch schon um die 200tkm runter.

Sicher nur 6mm? Dann kann ich ja gleich die alten Domlager drin lassen.

Ich hatte bis vor 4 Jahren die flachen drin. Als ich dann das Fahrwerk getauscht habe hab ich blöderweise die hohen eingebaut. Sieht momentan wie ein 316ix aus
Fahrwerk ist mittlerweile wieder am ende und jetzt kommen wieder die flachen rein.