Ich weiss ja, wo Du Dein Futter verdienst aber, hast Du keinen Zugang zu "ISTA"?
Ich weiß ja nicht mal wo ich das ISTA finden kann ![]()
Ich weiss ja, wo Du Dein Futter verdienst aber, hast Du keinen Zugang zu "ISTA"?
Ich weiß ja nicht mal wo ich das ISTA finden kann ![]()
Den sogenannten Blähkühler. Hängt unten durch und wird mit der Zeit undicht. Typisches E46 Problem
Schlagschrauber regelt und reicht vollkommen..
Da scheitert es schon an meinem Kompressor ![]()
Am Samstag ist wieder ein Paket für den kleinen gekommen. Seht selbst ![]()
Heute noch einige Kleinteile bestellt und dann kann ich die HA in angriff nehmen.
[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/32290020/ha.jpg]
Kann mir einer die Drehmomente für die HA sagen? Will das demnächst machen und alles vorbereiten ![]()
Hast du schon mal den Kühler überprüft ob der noch gut ist? Den eventuell auch noch mittauschen.
Glückwunsch. Wie sieht es mit dem Heckschaden aus, ist innen noch alles trocken?
Frage an die Automatikgurus ![]()
Kann ein Automatikgetriebe quietsch Geräusche erzeugen? (so in etwa wie ein Keilriemen) Heute bin ich nämlich mit dem e92 gefahren und nach ca. 80km hatte ich ein extremes quietschen unterhalb 2000 1/min. Wenn ich während der Fahrt von D in N geschaltet hab oder in den nächstkleiner Gang geschaltet so das er wieder über 2000 1/min gekommen ist war das Geräusch schlagartig weg. Im Leerlauf beim Gas geben habe ich kein Geräusch war nehmen können. Leerlauf ist aber ziemlich unruhig und einem ist er im Stand abgestorben. Nach ca. 1,5 Stunden Standzeit ist das Geräusch nicht mehr aufgetreten.
Hört sich interessant an. Aber m.M.n gehört sich ein E30 original
Ich glaub das es auch deutlich günstiger kommt den einfach einen anderen M20 zu verbauen als auf M54 umzubauen.
Ich vermute die Bremsleitungen wurden am Tank entlang verlegt. Falls ja sind da wenig Vorarbeiten für die Tonnenlager dabei.