Beiträge von BMW-E46-E92

Laut ETK 8,87€ bzw. 9,69€

Kabel muss noch verlegt werden, so einfach ist es dann nicht

Wenn wieder der gleiche Motorcode verbaut wird dann kannst ja dein altes SG wider nehmen.

Mach rundum gelb. Meine Sis hat auf ihrem silbernen auch rundum gelb und steht ihm gut

Bis morgen Abend reicht es
PN ist raus

Zitat von bmwlenker

Ja das reicht. du willst ja nicht den Räderkasten komplett ausbauen. Ich meine, auch dann müsste er nicht runter.

OK danke
Hat vielleicht noch jemand das Drehmoment von der Kurbelwellenschraube?

Wenn ich die Dichtung Nr.13 tauschen will, muss da der Kopf beim M43 runter oder reicht es wenn ich den Ventildeckel und Stirndeckel abbaue?
[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/32130389/M43B19TOT.png]

Der Automatik hat ja den zusätzlichen Ölkühler, Schaltgetriebe hat das nicht. Mit dieser Schraube wird dann der zusätzliche Kanal geschlossen oder geöffnet.

Schaden kanns bestimmt nicht wenn man die Batterie ersetzt. 12,1V ist auch zu wenig.

Und wieder einer mehr mit gelben Blinkern
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