Beiträge von BMW-E46-E92

Ich tippe Zündstartschalter! Leuchten die Kontrolllampen im I-Kombi wenn der nicht anspringt?

Hast du den Luftdruck geprüft?

Wenn du nochmal eine Achsvermessung machen lässt dann würde ich das Längslenkerlager Nr.4 tauschen. Das 6 Lager musst du nicht zwingend tauschen.

Vielleicht wurde der Tempomat nachgerüstet dann taucht er sich nicht in der Ausstattungsliste auf.

Glückwunsch! Ich dachte schon ich kann dich einholen

Als erstes würde ich die DK mal reinigen sollte es immer noch hacken kannst du die Einstellschraube an der DK um ¼ Umdrehung nachdrehen. Hab ich bei mir auch schon gemacht. Dazu musst du die kleine Abdeckung mit den zwei Kreuzschrauben abbauen und dann siehst du eh schon die Einstellschraube.

Nicht schlecht! Glückwunsch und viel Spaß damit

Wenn der Anlasser dreht aber keine Leuchten im I-Kombi angehen dann vermute ich mal einen defekten Zündstartschalter.

Zitat von Tourer

Waren aber schon für "mit Schaltzentrum"?

Also mein Auto hatte kein Schaltzentrum, Kabelsätze wurden aber für Schaltzentrum gekauft weil ich das umgebaut hab.
Zum Thema Schaltzentrum, ich glaub da gibt es keine Unterschiede mehr. Ich hab mal vor Jahren eins bestellt und das war für Vollausstattung. Die nicht benötigen Tasten wurden dann abgedeckt.

Hab vor drei Jahren folgende zwei Kabelbäume bestellt: 61116930656 & 61116930660
Komisch nur das sie im Leebmann ETK nicht mehr zu finden sind aber bei Google schon