Kabel muss noch verlegt werden, so einfach ist es dann nicht 
Beiträge von BMW-E46-E92
-
-
Wenn wieder der gleiche Motorcode verbaut wird dann kannst ja dein altes SG wider nehmen.
-
Mach rundum gelb. Meine Sis hat auf ihrem silbernen auch rundum gelb und steht ihm gut
-
Bis morgen Abend reicht es
PN ist raus -
Ja das reicht. du willst ja nicht den Räderkasten komplett ausbauen. Ich meine, auch dann müsste er nicht runter.
OK danke
Hat vielleicht noch jemand das Drehmoment von der Kurbelwellenschraube? -
Wenn ich die Dichtung Nr.13 tauschen will, muss da der Kopf beim M43 runter oder reicht es wenn ich den Ventildeckel und Stirndeckel abbaue?
[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/32130389/M43B19TOT.png] -
Der Automatik hat ja den zusätzlichen Ölkühler, Schaltgetriebe hat das nicht. Mit dieser Schraube wird dann der zusätzliche Kanal geschlossen oder geöffnet.
-
Schaden kanns bestimmt nicht wenn man die Batterie ersetzt. 12,1V ist auch zu wenig.
-
Und wieder einer mehr mit gelben Blinkern
Gefällt mir! -
Wozu genau soll das Teil gut sein?
Die werden bei den originalen BMW Kühler mitgeliefert. Eine ist für Automatik und die andre für Schaltgetriebe.