Beiträge von BMW-E46-E92

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die Muttern gibt es nur mit dem Träger.

Lass halt an der Ablasschraube das Wasser ab und wenn er leer ist kannst du schauen wo das abgebrochene Teil liegt und eventuell irgendwie rausholen.

Dann würde ich die Werkstatt wechseln
Ich würd es überprüfen lassen und dann kannst du noch immer entscheiden. Vorderachse und die Ölwanne muss ab, dann kommst eh schon an die Pleuellager. Falls die KW einen ab hat kannst du überlegen was du machst.

Wo kommst du her?
Lass halt von einer Werkstatt überprüfen ob die KW was abbekommen hat. Falls nicht dann reparieren.

Hab das bei mir auch gemacht und ich muss sagen für den Sound ist der Aufwand wert

Was irgendwie von vornherein klar dass es nicht klappt Hab auch schon drei Mal angefragt werden der Manschette für die Handbremse --> ohne Erfolg!

Mir wäre da mein Auto zu schade und mit einem 316i würde das driften eh nicht Spaß machen

Zitat von Bighubi

Mahlzeit zusammen.
Kann mir jemand die Teilenummer sagen, für das Kabel was zwischen mfl tasten und schleifring? Habe im online etka geschaut und das soll 80? kosten was ich mir nicht vorstellen kann.
Evtl hat ja auch jemand von euch eins übrig.

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Ich hab das Kabel zu verkaufen, hab das bei meinem Umbau nicht gebraucht. Wenn Interesse besteht kannst mir ne PN schreiben

Zitat von Border

Scheinwerfereinstellgerät kann die Helligkeit messen.

Okay… Hab ich noch nie gehört. Wieder was dazu gelernt.

Wenn der Scheinwerfer zu tief eingestellt ist, leuchtet er nicht weit genug. Ich vermute dort liegt der Fehler. Wie soll man sonst die Lichtstärke beurteilen??? Zum Thema Getriebe. Ich hab bei meinem E92 damals um die 500€ für den Ölwechsel im Getriebe gezahlt. Ist ja im den Sinn die gleiche Arbeit, weil dort auch das Öl abgelassen wird und der die Ölwanne runter muss.