300 T Km sind schon ein Haufen , mal sehen, wie lange er noch läuft
bin ich aber zuversichtlich.
Ich bin auch zuversichtlich. Der wurde ja immer schonend gefahren
Mal schauen wie lange er noch läuft, die 300tkm muss er knacken und danach schau ma weiter
Hast du nen bestimmten grund warum du wechseln willst?
Solange genürgend Frostschutzanteil drin ist, würde ich das Kühlmittel nicht wechseln.
Ein Carbon schwarzer M3 
Du könntest die SA Liste ein wenig zusammen fassen. Mit den großen abständen ist das blöd zu lesen 
Schickes Auto ! Vor allem mit den Radialspeiche 32
Bin aber ganz froh meine nicht auch so dunkel gepulvert zu haben, da geht Kontrast verloren.
Bin gespannt wer von uns zuerst die 300 voll macht, bin jetzt bei 292
Ich wollte auch mal einen neuen holen, weil bei mir die Klappe kaputt war. Im Netz sind die Preise völlig absurd, hab dann beim BMW Händler für ca. die Hälfte gekauft... Keine Ahnung was mit den Leuten los ist
Dann wirst du als erster die 300tkm knacken
Hast recht, teilweise haben die utopische preisvorstellungen. Ich hab zum glück einen günstigen erwischt
Und gerade weil das Blech hinten betroffen ist, wirds da schon ziemlich teuer.
Da hast du vollkommen recht. Da wird sicher ein neues Seitenteil fällig, reparieren geht da nichts mehr.
Ich optisch steht er jetzt eigentlich gut da. Aber mit der Laufleistung würd ich keinen M3 kaufen. Der Preis ist auch ziemlich hoch angesetzt.
Baust du ein Professional 16:9 ein oder Ersin?
Beim wischen gibts kein unterschied oder?
Mach Chrom rein, sieht dann komisch aus mit dem Gitter.
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Erstmal danke für die Antwort. Ich vermute fast, dass es ein unbenanntes Anbauteil des Gitters sein könnte. Zum Verständnis habe ich mal ein Bild angefügt, welches zeigt was bei mir kaputt ist und ich gerne ausbessern möchte.
Du hast diese zwei Gitter drin:
Rechts--> 51117043496
Links--> 51117054635
