Was willst du dir als nächstes kaufen? Wenn es ein ein oder zwei Jahres Wagen werden soll, dann ist es eine Überlegung wert ihn zu verkaufen. Bei einem „neuen“ Wagen sollte man davon ausgehen das in der nächsten Zeit keine Reparaturen anstehen sollten. Willst du aber ein älteres kaufen, ist das wieder so eine Sache. Hier können auch wieder ein Haufen Reparaturen anstehen.
Beiträge von BMW-E46-E92
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hey, hatte genau das selbe problem!
wenn du bisschen googlest wirst du auch fündig in anderen foren..ich habe die dämpferpatrone letztendlich mit panzertape umwickelt.
ich weiß, klingt nach derbem pfusch
scheint aber eine "gängige" methode zu sein, jetzt ist der dämpfer bombenfest..Wann musst du zum TÜV? Hoffentlich wird dein Auto schnellst möglich stillgelet
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Heute meinen freien Tag sinnvoll genutzt und die Sommerschuhe aufgezogen.
Und weil ich nichts zu tun hatte, hab ich ihn auch mal wieder richtig sauber gemacht
Das hat er sich auch verdient, gestern musste er knapp 700KM am Stück fahren.
Hier drei Bilder mit den Styling 73 Felgen.[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/12.03.15/smywtwpmx1b1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/12.03.15/doxxcoemlnl.jpg]
Unsere schöne Landschaft
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/12.03.15/xq4nt2iy7.jpg] -
Nachtblau hab ich noch nie gesehen/gehört. Sieht aus wie Orientblau
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Ich bin auch mit ca 10 autos dort
Da werd ich mich auch anhängen wenn ich darf
Werd dann mit dem E92 fahren -
Schade um den 318
aber sehr schicker Touring.
Wenn ich mir nochmal einen e46 kaufen sollte, dann auch einen 330i Touring mit M-Paket, ist wirklich ein schönes KFZ.
Zu den Chromblenden an den Endrohren, die hat der 330i doch Serie, oder
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Schöner Tourung
Welche Fabre ist das, Carbonschwarz oder? -
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Das ist alles, mehr brauchst du nicht.
ICh hab die Sitzbezüge auch mit Kabelbindern befestigt
PS: Erinnere mich daran, nicht das ich es vergesse mit den Teilenummern -
Könnt schon an dem Stift liegen.
SG ist aber schlampig befestigt
