Beiträge von BMW-E46-E92

Auf den ersten Blick sehen sie gut aus bin gespannt wenn die Fotos von der kompletten Front kommen.

Mit der Tastenkombi kannst du nur die ZV neu anlernen, nicht die EWS die zum starten des Motors notwendig ist.

Einen Schlüssel kannst du nur bei BMW bestellten, die EWS im Schlüssel wird ja auf dein Auto programmiert. Hier kannst du mal schauen was die einzelnen Schlüssel kosten.
Du kannst die anderen Schlüssel deaktivieren lassen, aber öffnen kann man das Fahrzeug trotzdem
Schlüssel

Ob es Sinn macht muss jeder selber wissen, schaden tut es bestimmt nicht
Meiner hat heute die 280t km überschritten und hat immer noch die ersten Pleullager drin.
Wurde halt immer rechtzeitig gewartet und nie getreten.

Normal solltest du sowieso vier Schlüssel für das Fahrzeug haben!

Zitat von Stingray

Dann ist es bei Xenon evtl anders.

Bei Halogen machen die ihre Kontrollfahrt definitiv erst nach dem einschalten des Lichts.
Kann mir eig nicht vorstellen das es bei Xenon anders ist.

Ich bin grad extra in die Garage und hab das geprüft.
Hast Recht, die Kontrollfahrt wird ab Standlicht ein gemacht.
War mir fast sicher das die ohne Licht auch die Kontrollfahrt machen

Zitat von Stingray

Ähm nö... erst wenn du das Licht einschaltest.

Wenn ich bei mir die Zündung einschalte bewegen sich die reflektoren, egal ob licht an ist oder nicht.

Dann liegts aber an den Scheinwerfern.
Die Scheinwerfer bewegen sich jedes mal wenn man die Zündung einschaltet, egal ob Licht an oder aus.

Wie kommst du eigentlich drauf das die LWR nicht funktioniert bzw. wie hast du das geprüft?
Mit Xenon hast ja automatische LWR.

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