So da die Produkte von Lederzentrum schon ne Weile hier liegen, hab ich mit der Aufbereitung der Sitze gestartet. Schande über mein Haupt, dass ich mit sowas 3,5 Jahre rumgefahren bin.
Heute gehts dann weiter, bin mal gespannt.
Für die vorderen Sitze hab ich den starken und für die hinteren den milden Reiniger verwendet.
Ich muss beim M54 die Ölfiltergehäusedichtung tauschen. Brauch ich sonst noch was außer die Dichtung bzw. irgendwas anderes gleich wechseln?
Was soll diese Brille sein? Ich bin mir ziemlich sicher das keiner meiner E46 dieses Ding verbaut hatte….
hat normal jeder 6 Zylinder dran.
ausgelesen?
Nimm die OE, sind dicker als die anderen Hersteller
ja, steht nichts drin außer der LMM nach dem abstecken.
M43 läuft zu Fett. LMM abgesteckt, Wagen verschluckt sich etwas und läuft dann wieder normal. LMM zur Sicherheit auch getauscht und der Wagen läuft vom Gefühl her gleich. Falschluft zieht er auch keine. Bleiben dann nur noch die Lambdasonden oder?
ich bing das nochmal nach vorne 
So einfach ist das nicht. Würde das erstmal mit der gegnerischen Versicherung klären.
M43 läuft zu Fett. LMM abgesteckt, Wagen verschluckt sich etwas und läuft dann wieder normal. LMM zur Sicherheit auch getauscht und der Wagen läuft vom Gefühl her gleich. Falschluft zieht er auch keine. Bleiben dann nur noch die Lambdasonden oder?
Gestern ist mir einer hinten auf das Coupe aufgefahren. Am besten fahre ich jetzt direkt zu BMW und lasse einen KVA für die gegnerische Versicherung erstellen oder?
bmw verlangt aber 10% der Schadensumme.
Sind geclipst, die alten runter und die neun drauf.
Solange die Batterien nicht all zu Schlimm ausgelaufen sind kann man das locker selber reparieren
Wennst die langen Schrauben durch die Platine gedreht hast solltest evtl. ne Drahtbrücke einsetzen.
Defekte Kilometer und Tageskilometer Zähler kann man mit neuen Zahnrädern aus nem Amerikanischen Shop reparieren (
glaub CA-Tuned) Garagistic da hab ich meine her.Defekte Anzeigen für Tank und Wassertemp sind meistens ein Masseproblem hinten an den kleinen Messingmuttern.
Tachobeleuchtung ausfällig/Schwach: da muss man ggf nur die Lötaugen in denen die Fassungen gedreht werden auffrischen.
bei mir fällt gelegentlich die Geschwindigkeitsanzeige aus, kloppe ich auf das Armaturenbrett funktioniert’s wieder. Kalte Lötstellen hab ich jetzt keine gesehen. Was meinst du mit den langen Schrauben durch die Platine?
