Beiträge von BMW-E46-E92

könnte autotelefon kabeln sein.

Kannst ohne Probleme ausbauen. So sachen wie Serviceanzeige bleiben weiter gespeichert.

Das gleiche Problem habe ich seid kurzem auch. Wenn ich im Stand die Bremse drücke und die Kupplung immer schnaltze lasse, dann kommt von hinten so ein dumpfer Schlag. Habe bis jetzt auch noch nichts gefunden

richtig, das hat normalerweise jeder e46

Edelholzausführung Birke Hell

wie wird der halter befestigt?
hast ne teilenummer und preis?

gefällt mir ganz gut!

Zitat von alcheffe

will dir ja jetzt keinen Horror machen, aber kommt mir sehr bekannt vor! Besonders die Spinnerei der Zeiger, das war allerdings bei einem anderen Fabrikat, da hatte sich ein Marder am Kabelbaum der vom Innenraum zum Motor geht verbissen. War eine üble Sache, hat aber glücklicherweise die Versicherung bezahlt. Beim E46 ist der Kabelbaum aber eigentlich nicht für einen Marder erreichbar. Denke der Fehler liegt auf jeden Fall im Bereich der Elektronik/Steuergerät. Ich würde mal eine Sichtkontrolle im Motorraum machen und Fehler auslesen lassen.

Gruß Martin

schaut nicht danach aus ale wäre ein marder drin gewesen! fehlerspeicher hat auch nichs rausgespuckt.

Zitat von masterandy

Wie hoch ist denn die Spannung der Batterie im Stand bei ausgeschaltetem Motor?

im stand hat die batterie 12,8v also bei ausgeschaltetem motor.
hab seit samstag ne größere batterie eingebaut, momentan ist der fehler nicht aufgetreten.

Hab folgendes Problem mit meinem e46 328i BJ. 09/99. Gestern Abend habe ich das Fahrzeug mit der Entriegelungstaste im Fahrzeug geöffnet, dabei haben im Kombiinstrument die Warnleuchten für DSC und ABS aufgeleuchtet und der Radio hat sich ein und ausgeschaltet. Heute früh wollte ich losfahren und beim umlassen sind die Zeiger im Kombi so aufgesprungen und es hat so 2 mal Klack Klack gemacht (Anzeichen für leere Batterie). Batterie ist aber nicht leer gewesen da beim zweiten Mal gleich angesprungen ist. Während der fahr leuchten wieder diverse Kontrollleuchten auf und der Radio schaltet sich immer ein und aus. Hab zuhause Spannung von der Lima geprüft im stand so ca. 14 – 14,10 Volt. Wenn alle Verbraucher eingeschaltet sind lädt die Lima immer noch so 13,5 – 14 Volt. Hat jemand ne Idee was das sein könnte?

Mfg