Meinst du damit über **** ansteuern und dann entlüften?
gibt es laut TIS für ASC auch
Beiträge von BMW-E46-E92
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Schönes Cabrio. Das ist nicht Zimt sonder Sattelbraun (ich glaub das hieß so beim E46)
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Ja genau, bei den typischen ABS-Fehlern sind 3 Leuchten an, eine davon rot. Wenn der fehler nicht mehr vorhanden ist, sinds soweit ich weiß 3 gelbe leuchten und nach n paar hundert Metern gehen die Warnleuchten wieder aus.
Hattest du denn was im Fehlerspeicher drin stehen und hast ihn frisch gelöscht, oder war der Fehlerspeicher die ganze Zeit leer und die Warnleuchten sind trotzdem an?
ich muss sagen ich hab nicht so drauf geachtet. Da ja der Wagen komplett zerlegt war, sind im FS um die 50 Fehler hinterlegt gewesen. Hab die einfach gelöscht
Bremsdruck ist jetzt auch noch nicht Mega, vielleicht muss ich wirklich dieses ABS/ASC Teil ordentlich entlüften.
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Ich hab heute bei der Limo den FS ausgelesen, waren ja unendlich viele Fehler drin. Alles gelöscht und dabei sind ein paar Fehler drin geblieben. Unter anderem auch der LLM. Naja soweit so gut. Nun hab ich das Problem das der ABS Fehlerspeicher leer ist aber die ABS Leuchte trotzdem leuchtet
muss der erst paar Meter gefahren sein damit die Leuchte ausgeht?müssten beim ABS nicht 3 Leuchten an sein?
Achso, System war ja komplett leer da Bremsleitungen auch erneuert wurden. -
Ich hab heute bei der Limo den FS ausgelesen, waren ja unendlich viele Fehler drin. Alles gelöscht und dabei sind ein paar Fehler drin geblieben. Unter anderem auch der LLM. Naja soweit so gut. Nun hab ich das Problem das der ABS Fehlerspeicher leer ist aber die ABS Leuchte trotzdem leuchtet
muss der erst paar Meter gefahren sein damit die Leuchte ausgeht? -
Tourer Teppiche sind bestellt aber diesen tollen Lenkradschoner finde ich nicht
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Die Trocknerflasche
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Kannst du mal einen Link posten, finde den Satz nicht.
Edit: gefunden, da fehlt aber die Leiste für die Miko.
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Hier gibts es auch wieder was zu verkünden
Das Auto ist jetzt fast fertig. Innen noch Einstiegsleisten und die hinteren Türverkleidungen montieren. Letzteres mach ick erst nach dem Codieren der E-Fenster. FS muss noch ausgelesen werden da er im Stand etwas schlecht das Gas annimmt, „verschluckt“ sich regelrecht beim Gas geben. TÜV ist auch noch fällig, muss mal schauen wie ich das mache, ohne TÜV kann ich den Wagen nicht zulassen und ohne Zulassung nicht zum TÜV fahren
Gewaschen habe ich den Wagen auch mal wieder, war schon ordentlich staubig
hier noch ein paar Bilder.
