Beiträge von aellexx

Zitat von vidAzz

Ist der aufwand der gleiche wenn man sich dieses teil zulegt http://www.bmwcardesign.de/ind…tuemart&Itemid=78&lang=de anstatt das orginale 16:9 von BMW ?
oder kommt man da billiger weg? braucht man da auch so ein kabelbaum,Navirechner,GPS antenne und Radio Modul oder wie läuft das?

bei dem gezeigten von dir ist halt alles in dem Gerät drin.
Kein Strippen-Ziehen, kein Anschließen von Navi-Rechner, DVD/CD-Wechsler, TV Modul. Alles ist drin. Originales Radio raus, Klimabedienteil eins runter, neues Navi rein.

Hat noch jemand die Daten von NTC Trading?
Würde gerne noch bestellen, waren ja die einzigen guten qualitativen Spiegel, im Original-Look.
Telefonnummer oder so auf der Rechnung?

Danke

kauf dir doch das neue von Dynavin (All-in-One mit E46 Optik)
http://cgi.ebay.de/BMW-3er-E46…steme?hash=item1e59bb973c

So ich habs wieder
Entweder 6 Zylinder Motor oder mit Nebelscheinwerfern.
Eins von beiden hat automatisch zu beheizten Düsen+Spiegeln geführt.

Zitat von mars

So ist es auch. Warum sollte sonst ein Kabel zu den Düsen gehen? Ich glaube sogar, daß bei jedem E46 die Düsen beheizbar sind.

soweit ich weiß erst ab 6 Zylinder

Zitat von moselaner

Man muss ja auch bedenken, dass die Temperatur durch den Fahrtwind noch weiter sinkt

da ist aber ein Denkfehler drin, das ist nur für den Menschen so. Die Haut lässt das kälter anfühlen als es ist, Material beeindruckt das nicht

Zitat von lefpik

Ist bei mir (fast) genauso. Die Luft aus den oberen Düsen ist nicht eisekalt aber wesentlich kälter als die
aus dem Fußraum oder aus den Fensterdüsen. Obwohl der Regler zwischen den Düsen auf warm steht.
Ich weiß aber auch nicht woran das liegt. Ich hatte mich schon damit abgefunden.

Davon mal abgesehen beschlagen die Scheiben in meinem Touring immer extrem.
Hatte ich bislang noch in keinem Wagen so stark.

bin ich also nicht alleine mit dem Problem...dachte eigentlich das ist Standard oder es dauert noch länger bis da was warmes rauskommt (auch wenn ich schon 10km unterwegs war und Kühlmitteltemp auf 90° war).

Hat jemand einen Lösungsvorschlag?

Mein Adapter für das serielle Kabel hat mit meiner Zavoli-Software + Kabel für die Gasanlage immer gut funktioniert.
Hab aber auch ein Markenteil genommen

Ne der 14. Tag wäre schon rum heute..

Zitat von NeuFlachWGB

Hab ja nie behauptet das 2-T Öl nichts bringt, habe ja nur auf die Diskusion hingewiesen und das Benzin die Schmierfähigkeut herab setzt habe ich bereits beschrieben!

Ich wollts nur nochmal aufgreifen..
Das Thema kenn ich nämlich auch, Vattern hat nen E320CDI