Beiträge von take_me_sfz

Also der Leerlaufregler macht anscheinend im moment etwas probleme, nach der reinigung ihm war nun kurzzeitig ruhe, fehler kam doch wieder, jedoch ist nun sporadisch wieder unrunder leerlauf.

also der fehler hat nix mit dem nws zu tun?

Ne der LMM ist fit, den hatten wa ab und lief wesentlich schlechter.

*push*

Keiner ne Ahnung? also noch eine 2. Meinung?

gemeinsam wird zu 100% nix, aber da mal treffen (sich treffen) auf dem platz wär nice

Oder wir machen sogar ALLE ein E46-Forum Zettel in die Scheibe wie in HH

Hey Jungs,

mein Cousin hat das Problem dass seine MKl immer 2-300km nach dem Fehlerspeicher löschen angeht mit diesen Fehler(n):

Variante : BMS46DS1.PRG - Motor
Version : 1.09 BMS 46 fuer M43 EU3
ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x00AB: Pruefung Kraftstoff-Versorgungssystem
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 840.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 102.75 Grad C
Batteriespannung 13.56 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 124300.00 km
Kurzschluss Ubatt
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Fehler steuert MIL an
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Fehler momentan vorhanden
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Fehlercode: AB 51 0F 01 28 15 C9 8F 30 8E 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00
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Fehlerort : 0x0087: Signal Nockenwellengeber
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler : 37
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1560.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 90.00 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 96.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 124440.00 km
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Motordrehzahl 1440.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 108.00 Grad C
Wahre Regelgroesse Last 96.00 mg/AS/Z
aufgetreten vor (abs. KMZ) 124440.00 km
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fehlt oder unplausibel
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Fehler momentan nicht vorhanden
Fehler gilt als sporadisch
Fehlercode: 87 88 04 02 25 27 B8 20 30 9C 24 D0 20 30 9C 00
00 00 00 00

Würdem ich freuen, wenn ihr mir sagen könnt, welches Teil nun der Übeltäter ist.

Gruß

Genau aber nur DIESEL

Zitat von alicio

Meine Erfahung:

defekter Bosch -> Fehler 171 Gemisch zu Mager
neuer Noname -> Fehler 171 Gemisch zu Fett
neuer Bosch -> TOP !

Nein ich hatte mit NoName (Pierburg) Mal zu Fett, mal zu Mager

Reicht wenn du einfach fährst, die Daten werden schnell mit neuen überschrieben. Ich hatte einen Unterschied von JETZT auf GLEICH!

Im Fanatics stand iwo mal wie schnell das geht. Ich meine das waren 10km oder 100km

Reinigen repariert nicht...

Wenn du so krasse Probleme MIT LMM hast, dann ist dieser definitiv defekt. Sobald ein Wagen ohne besser läuft, ist meist der Grund klar.