Besorge dir doch die Bremsanlage vom 330er wird es gebraucht doch sicher schon preiswerter geben.
Damit Löst er aber sein Problem nicht:
ZitatWichtig ist mir, daß die Bremsen auf der Autobahn sofort zupacken, vor allem bei Regen! Das ist mit originalen (z.B. ATE) leider erst nach 2gefühlten Sekunden der Fall.
Und als Lösung seh ich am Ende nur die Compount Scheiben vom M3 zu nehmen, wenn die Anlage vom 330 drin ist, oder gleich eine komplette Sportbrems-Anlage ein zu bauen.
Herstellerbindung gibts nicht mehr, weder bei Mischbereifung noch bei einheitlicher bereifung. So lange man auf einer Achse die selben Reifen fährst, kann man machen was man lustig findet.
Hab auch schon 3 Reifensätze bei Reifendirekt.de bestellt, war sehr schnell geliefert und immer relativ neue Ware.
So schwer isses doch wirklich nicht... bitteschön
Btw. Keine Ahnung ob das in dem Thread stimmt, aber ich denke es ist sinnloser, teurer Aufwand.
hab gegenteil gehört..kollege meinte heute...es sollte demnächts ganz abgeschafft werden
Naja, da wird in letzter Zeit viel geredet. Offiziell wurden jedenfalls schon mal "Lockerungen" der Umweltzonen angekündigt (direkt nach der Bundestagswahl siehe hier ). Ich denke aber eher, die Plakette wird früher oder später komplett abgeschafft oder es gibt nur noch eine die erlaubt ist und alle anderen müssen ne "Strafmaut" oder so was in die Richtung zahlen wenn sie in die Innenstädte wollen. Irgendwie werden die damit schon noch mehr Geld scheffeln 
Also ich hab meinen Touring (Automatik) mittlerweile auf 7,7l, viel weniger ist da aber nicht drin... find ich aber für die gebotene Leistung definitiv in Ordnung.
Alles anzeigenHi Steffen,
mach kein Scheiß!
Bitte nix rauszerren
.
Wenn Blauzahn-Vorbereitung, ist das die Stromzufuhr fürs Handy und das Antennenkabel.
Also - wie bei der Geburt - alles wieder vorsichtig rein.
Den Snap In kannst ja ganz einfach raus - is nur die Taste am unteren Ende vom Telefon.
Dann einen anderen Snap In rein - muss ja nich immer fürn Tel sein.
Grüße
Steffen
(der mittm 330dA T)
Hm, okay, jetzt bin ich verwirrt
Also ich hab ein Sony W890i das läuft problemlos über die org. Bluetooth-Schnittstelle. Das heisst aber, ich brauch den Snap-In Adapter nicht und würde da lieber das Ablagefach rein machen. Gibt's da n Problem? So wie ich das verstanden hab z.B. hier kann man das einfach tauschen. Oder hab ich da was falsch verstanden?
Gruß
Steffen
Hi,
ich hab in meinem Touring eine Snap-In Adapter und würde den gerne gegen das Ablagefach tauschen. Muss ich da irgendwas beachten? Hab die Mittelkonsole+Armlehne.
Bin für alle Tipps dankbar
Edit: Ahh, hab was gefunden, werd's einfach mal rauszerren 
Gruß
Steffen
Mein Erster war ein 89er Volvo 440 turbo mit Bordcomputer, EFH vorne, Sportsitzen und 15'' Alus 
gekauft mit 140.000 km für 8.000 DM, neuen (gebrauchten) Turbo bei 260.000 km reingebaut verkauft mit 290.000 km. Das Auto hab ich ein paar Jahren nach dem Verkauf wieder gesehen mit unglaublichen 450.000 km. Und da sag nochmal einer das kleine, aufgeladene Motörchen nicht halten.
Jo, also im normalen Betrieb, ohne Kickdown tritt es selten auf... Ist auch nicht so, das mir die BMW Werkstatt da nicht helfen will, deren Argumentation kann ich voll und ganz nachvollziehen. Der Meister sagte: "Ich kann Ihnen den Wandler gerne austauschen, wenn aber der "Fehler" weiterhin auftritt, wirds schwer gegenüber der Versicherung weitere Austausch-Aktionen zu rechtfertigen"...
Naja, hab noch bissl bis zu den 100.000 km und die Garantie hat ja erst angefangen... wir beobachten
Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem "kleinen", drängt sogar fast meinen E39 von meiner "Best-of Liste"
Ich hab mich mit meinem Händler erst mal darauf geeinigt es als "Komfort-Beeinträchtigung" und nicht als Kapitalen Fehler zu bezeichnen und zu beobachten. Nervt aber schon, wenns bei jedem Zwischenspurt ab 120-130 brummt als würde man über ne offene Fahrbahn donnern...
