Da sind zwei glatte flächen damit du da mit dem maulschlüssel drauf kannst 
staubmanchette ist etwas im weg ansonsten flex und los 
Koppelstangen ambesten immer mit schlagschrauber auf höchster stufe losdrehen
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Hi ich hab auch einen verstärker für meine Lautsprecher habe den alpine pmfx640
Lautsprecher habe ich vorne alpine und hinten hifonics warrior passt alles perfekt rein verstärker liegt bei mir aber im kofferraum 
wäre auch dabei
Hallo und herzlich wilkommen,
Das mit den birnen aus dem e39 sollte funktionieren da bei bi-xenon die linse halb verdeckt ist und diese abdeckung klappt weg sobald das fernlicht eingeschaltet hat
So steht es zumindest im KFZ Fachkundebuch
Hallo,
hab da mal überlegt ob die Elektrisch verstellbare Lenksäule aus dem e39 in mein e46 cabrio passt nur bin ich mir ziehmlich unsicher hab zwar im teilekatalog geguckt aber die bilder sagen nicht viel aus 
Vielleicht gibt es leute die sowas umgebaut haben ?
Von am anschluss her wird die im e39 an den sitz angeschlossen da man sie ja auch im memory speichern kann nur müsste sie ja im steuergerät freigeschaltet werden 
da es das im e46 nicht gab fällt das ja flach da ist mir die idee gekommen eine relais schaltung aus 4relais zu bauen 
Hat das jemand schonmal gemacht ,einer einen Schaltplan oder einfach ein paar tipps 
Danke im voraus
naja sieht wirklich etwas kurz aus muss ja noch angeschweißt werden da würde ich mir eventuell einen neuen endtopf besser anschaffen, den man anflanschen kann mit einer schelle oder eine komplett anlage aus edelstahl von eisenmann oder bastuck
Die beiden sind echt nicht schlecht aber in der preisklasse würde ich echt überlegen mir nen e9x serie zuzulegen
echt ärgerlich hatte auch so einen depp der ist mir in den firmenwagen gefahren hab das zum glück gesehen
hast anzeige gemacht ?
Hab da noch eine stoßstange von meinem cabrio auch in titansilber falls interesse besteht schick mir ne pn
So hab da mal wieder was geändert 
neu ist gekommen ist der Elektrochrom Innenspiegel aus einem 2010er 1er BMW
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Das Anschließen des Spiegels war kein Problem da alle nötigen kabel schon gezogen waren Das einzige Problem war das ich beide Spiegel öffnen musste um das innenleben zu tauschen da der 1er schlüssel 868MHZ hat und der e46 ja nur 400mhz.
Geplant sind:
-Einige Reparaturen von sensoren usw
-Inspektion
Haube und Kofferraum in Schwarz glänzend folieren und noch einige andere sachen
So dann haut mal in die Tasten
Hi,
wie wäre es mal mit relais überbrücken und gucken ob er läuft, dann weißt du ob es durch ist oder nicht
