und wenns dort im GM zu sehen wäre, würde man es wahrscheinlich genauso wie die SWRA nicht verstellen können.
Na ja, bei SWRA kann man zumindest die Anzahl waschbetätigungen zur SWRA einstellen, das die dann nicht so offt angeht.
Habe gerade in GM liste nachgeschaut, einzige was mir da einfällt: ANZAHL_SPRITZIMPULSE (bei mir steht 2) , mögliche Werte (laut NSC Dummy) sind : 2 und 3
Ob sich diese funktion auch für Heckscheibe ergänzt muß der TE halt mal ausprobieren, da ich ein Limo habe ... 
Bis jetzt hab ich auch darüber nix im GM gesehen. Ist wohl durch reine Codierung nicht einstellbar ...
Gruß ED
Zitatzahlt normalerweise nicht erst die Rechtsschutzversicherung ?
Und ich hatte ja bis jetzt keine. Wer soll den dann Anwalt am Anfang zahlen ? 
die Arbeiten ja auch nicht umsonst ...
Und die Verkersrechtschutz hat ja auch nicht jeder ODER ??
Wie ich selbst fahre brauche ich überhaupt keine einzige Autoversicherung, aber Autohaftpflicht ist nun mal Pflicht in DE.
Den Anwalt zahlst du vorerst nicht selbst.
Der holt sich die Kohle schon selbst bei der Versicherung (wenn er was kann.)
Will der Anwalt bei dem Sachverhalt als Leistung was von dir sehen, dann würd ich mir schleunigst (!!) einen anderen Suchen.
Ich musste in meiner Sache dem Anwalt den Vorschuß von 350,- Eu zahlen. Danach nix mehr. Es ist auch als Sicherheit für jeden Anwalt nachvorziehbar.
Danach wird alles vom Unfallverursacher zurückerstattet, wenn der schuldige ermittelt ist.
Wenn die Sache doch zum Gericht gehen sollte, dann richten sich die Gerichtskosten nach dem verursachten Sachschaden an, in meinem Fall wären es ca. 1700,- Eu gewesen(beim Sachschaden von 4000,- Eu). Dazu meinte mein Anwalt, das ich dann noch einen Gutachten machen sollte, der dann vom Gericht veranlasst wird. (da es ja schon von jeder Seite einen Gutachten gab) und denn müsste ich wieder erstmal selbst zahlen ...
So sieht es halt aus ...
Gruß ED
Alles anzeigenAlso ich befinde mich gerade in einer blöden Situation. Ich habe den Zettel, den die Frau geschrieben hat, direkt bei der Polizei abgegeben und habe somit keine genauen Infos. Nur noch das Kennzeichen des Typen und die uhrzeit.
1. Mein Vater war heute bei der Versicherung und da wurde ihm eine Nummer genannt, bei der er dann angerufen hat und die haben ihn so krasse Details gefragt, die er gar nicht wissen konnte. Die haben auch gesagt, wir sollen kein Gutachten machen lassen, weil wir auf den kosten hängen bleiben könnten?
2. Nehmen wir mal an, ich lasse das Guthaben machen. Kann ich den Schaden aus eigener Kasse zahlen und danach den Schaden erstattet bekommen? Einfach, weil ich mein Auto abgeben wollte, um mir das neue zu kaufen. Wird mein Auto nach der Begutachtung noch benötigt?
3. Was passiert eigentlich, wenn der Typ sagt, er wars nicht? Müssen wir dann vor Gericht und muss ich dann die Frau anrufen, dass sie da auch hin muss?
Ich bin irgendwie richtig wütend. Zum einen, weil diese Leute bei der Versicherung richtig unhöflich sind. Zum anderen, weil ich jetzt wieder warten muss, obwohl eigentlich alles in trockenen Tüchern war...
Wieso wird mir das ganze jetzt so erschwert obwohl ich der leidtragende bin?
Aus meine erfahrungen dieses Jahr, kann ich nur wie Neco empfehlen, nimm den Anwalt, da du ja im Recht bist, es kann zwar dann Monate lang dauern (wie in meinem Fall über 7 Monate), aber der Anwalt weiß wie man es am besten macht, und womit man auf die Versicherung den Druck ausübt, und am Ende sollen ALLE kosten deinerseits von der Versicherung beglichen werden.
Bei mir war es so, das der Nachbar mir in die Seite reingefahren hat. Es war 5:00 Uhr Morgens, und er hat am Anfang alles zugegeben, desswegen habe ich noch nicht mal Polizei geholt, was er aber dann seiner Versicherung gelabert hat wieß ich immer noch nicht.(Schadenssumme war 4000,- Eu , hat beide Türen erwischt.)
Auf jeden Fall hate ich keinen Zeugen gehabt. Dann kamm der Gutachter von seiner Vers. und meinte die Schäden an unseren beiden Autos sind nicht kompatiebel (ohne viele Sachen zu berücksichtigen). Mein Anwalt hat mir geraten ein Unabhängiges Gutachten zu machen, und ich habe ihn gefr4agt ob er mir einen empfehlen kann, der hatte einen Parat, Dipl.Ing. (was weis ich noch so alles) rekostruktionsbüro , aleine diese Nama hatte schon Angst gemacht... 
Habe für den Gutachten zwar 700,- Eu bezahlt, aber mach dem dieses Gutachten über meinen Anwalt bei der Versicherung gelendet ist, und der Frist von 10 Tagen von ihm gesetzt wurde, da sonst wir ohne weiteres zum Gericht gehen würden, hatte ich das ganze Geld innerhalb von 2 Wochen auf meinem Konto gehabt. Die haben insgesamt um die 5200,- Eu bezahlt. Und die Typen waren richtig frech von der Versicherung...
Zum Punkt 2:
Rapariere es niemals bevor du vdas geld von der Vers. bekommen hast. (Siehe mein Fall). Hätte ich den Schaden repariert, konnte ich im nachhinein nie nachweisen mit dem Unabh. Gutachten.
ZitatMuss das ganze eigentlich vor Gericht geklärt werden, wenn ich einen
Anwalt anheuer? Und bleibe ich auf irgendwelchen Kosten hängen?
Wenn du keine Verkehrsrechtschutzversicherung hast, musst du natürlich alles erstmal selbst zahlen, aber wenn die Sache gewonnen ist, kriegst ja alle kosten erstattet.
Gruß ED
Hallo,
ich habe da ein Problem.
Mein Bordcomputer zeigt mir an, die elektr. Lenkradsperre wäre defekt.
Hallo.
Im Betriebsanleitung für den E46, finde ich noch nicht mal so ein Zeichen, was du beschrieben hast ... (mit dem Lenkrad und sperre)
Kannst du vll. ein Bild posten, wie von dir beschriebene Zeichen aussieht ??
Gruß ED
Hallo.
Bei so vielen Fehlern, ist es immer schwierig ferndiagnose abzugeben...
Bei den Scheibenwischer + El. FH + ZV per FFB konnte man sagen das GM (Grundmodul) eine Macke hat.
Aber da sind ja noch Radio/CD/Navi und Kombiinstrument die spinnen, und es sind ja 2 anderen STGR, die mit GM nix zu tun haben. Und dazu noch Blinker , das wäre dann LSZ (LichtSchaltZentrum) + Airbag STGR .
Es wären jetzt insgesamt schon 5x STGR , die bei dir "rumspinnen".
Da es so viele verschiedene Fehler sind, es ist immer sinnvoll erstmal Fehlerspeicher auslesen lassen, ob da iwelche Fehler abgelegt sind ...
Vll. hilft es schon weiter ...
Gruß ED
Dieses Problem liest man viel zu oft im Netz. Es gibt sogar ein Original BMW Rep. Satz für den Stecker Gurtstrammer ... Also bekanntes Problem...
Als Tipp: Googeln hilf schon ganz gut bei solchen Problemen
Gruß ED
Hab bei meiner PS3 das Problem das die sich immer komplett aufhängt wenn ich meinen FIFA-Speicherstand lade. Hab Sony mal angeschrieben und wie beschrieben System neu drauf gespielt und wenn sich diese immer noch aufhängt dann ist die Festplatte kaputt. Dann habe ich einfach mal eine neue Karriere begonnen und auf den alten Speicherstand überschrieben und es funktionierte, also kann die Festplatte eigentlich nicht kaputt sein oder?
Denke mal nicht das es die Festplatte ist ...
Um welche FIFA handelt es sich den ??
Habe seit kurzem ähnliches Prob.( FIFA 12 ) Bei mir ist es der Punktestand beim LEVEL, der wird ab iwann mal nicht mehr gezählt , dann, stürtzt iwann mal playsi ab, und kommt die Fehlermeldung mit Festplatte, wenn ich neu starte, dann zählen die LEVEL-Punkte auch nicht mehr(heute genau das selbe fehlermeldung gewesen ...)
Ich meine, bei mir ist es, seit dem letzten System Update so ... 
Gruß ED
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Ich hätte mal auch eine frage. Habe heute mit nem Kollegen bei meinem Coupé us licht codiert. Also ich wollte eigentlich das die Blinker gedimmt mit Fernlicht gedimmt auf Stellung 0 leuchten wenn Zündung an ist.
Mein Problem ist jedoch: es leuchten die Blinker in der Stellung 1 und 2 wenn Zündung aus. Wenn Zündung an leuchten die Blinker nur in Stellung 2 mit Abblendlicht.
Das Fernlicht leuchtet in keiner Stellung.
Ich möchte jedoch nicht das während das Abblendlicht Leuchter auch die Blinker leuchten
ich glaube das irritiert die anderen Autofahrer. ( abends)
Also , wenn ich richtig verstanden habe, du wolltest, das bei "0" Stellung und Zündung an, das Fernlicht+Blinker- gedimmt leuchten, und bei Stellung 1+2 soll alles normal leuchten wie es war ??. Aber es leuchten jetzt nur die Blinker beim Stand/Abblendlicht gedimmt mit . ??
ZitatWas haben wir jetzt genau falsch gemacht?
Bei nem FL, geht es genau so wie du es beschrieben hast.
Es ist immer von Software/Hardware abhängig was man codieren kann. Bei meinem Limo FL (BJ 2003) geht das auf jeden fall mit dem US-TFL mit Blinker gedimmt bei "0" Stellung und Zündung EIN. Dazu kann man die Blinker gedimmt zusätzlich bei Stellung 1+2 mitleuchten lassen...
ZitatAuf wunsch kann ich noch mitteilen was wir codiert haben. ( weis jetzt nicht ob man das hier
Posten darf oder nicht )
Du darfst die " genaue Auszüge" hier öffentlich nicht posten.
Wenn du aber den CI (CodierIndex) von deinem LSZ hier posten würdest, dann kann man Mal schauen ob es bei dir sowas überhaupt geht ... (soweit ich weiß, geht das erst ab CI 32 )
Gruß ED
