Du bist nicht nur Faul (wie es sich Gestern zufällig rausgestellt hat) , anscheinend Lesen kannst du auch nicht ?? ... [Blockierte Grafik: http://bmwpost.ru/forum/images/smiles2/facepalm.gif]
Zitat von mir :
ZitatAussagen aus VW Forum dazu :
Hier füs nächstes Mal ... [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/umleitungagvk.gif]
Hier z.B. Aussagen aus VW Forum dazu :
ZitatErleichterte 4KG Schwungscheibe
ersetzt das 2 Massen-Schwungrad und hat im Endeffekt die gleiche Wirkung
wie die Riemenscheiben bringt wohl auch so 10PS mehr an den Rädern,
reduziert aber etwas das Drehmoment an steilen Bergen etc.
ZitatRiemenscheiben aus Aluminium
bringen keine direkte Motorleistung sondern reduzieren die
Verlustleistung auf den Weg zu den Rädern. Somit kommt von den 150PS die
der AGZ original hat ca. 10PS mehr an den Rädern an. (grobe Schätzung)
Gilt auch für Benzin Motoren...
Falls jem. genaueres nachlesen möchte , hier paar Links dazu:
Klick mich
Klick mich
ZitatAnsonsten ist gut: kleine codierungen wie TFL oder
Anfahrverriegelung etc. lassen sich über den BC de-/aktivieren
Soweit ich weiß geht das aber nur in Verbindung mit Navi ( I-Drive ).
Hi.
Ja, das Problem bei BMW Limo's und QP's mit dem Bass aus Kofferraum bekannt.
Hab schon paar mal gelesen, wenn man kein Ski Sack hat , hauen viele dieses Abdeckblech in der Mitte von Rücksitzlehne raus , soll angeblich Helfen. 
Ich habe bei mir Passiv Subwoofer unter dem Fahrersitz verbaut, da ich ja nicht so viel Bass brauche, reicht es für meine Zwecke aus. Wenn man natürlich stärkere Anlage hat, reich er dann auch nicht mehr aus.
Hey.
Ja ich war auch nach 'ner Probefahrt mit E90 leider sehr entäuscht.
ZitatHat jemand vllt den e60 mal gefahren? wie ist da die Qualität?
Nachdem dieses Winter von meinem Vater sein E46 320d Motorschaden hatte bei nur 60.000 km, haben wir viele verschiedene Modele gefahren, lange gesucht, und schließlich einen E60 520d 12/08 Facelift für ihn gefunden.
Und er hat uns beide sehr überzeugt. Bin dann mir dem Wagen 400 km gefahren, und in meinen umgestiegen, der Unterschiet war schon groß. Wagen ist ja schon 'ne Klasse höher, ganz anderes Fahrkomfort, Platzangebot, Verarbeitung und die Fahrleistungen.
Ich personlich finde E60 um Welten besser als E90
Es gibt aber beim E60 eine Krankheit, die im Kofferraum wichtigste STGR überflütet, und dann wird es richtig teuer. Immer einen Blick da rein werfen vor dem Kauf.
Gruß ED
Oder vll. auch das Produktionsdatum 02/2004 ist und ausgeliefert erst 03/2004 , vll. hängt differenz iwie damit zusammen.
Was ich dir da mit dem Pfeil markiert habe, ist nur die Bezeichnung von diesem VAG Kabel, hat aber nix mit Software zu tun, die du noch brauchst um den Kabel mit deinem BMW nutzen zu können 
Aber über sowas sprechen wir hier nicht öffentlich .... 
SA 930 - Berücksichtigung Preisabhängigkeit.
ZitatIch habe automatisches Abblendlicht: Macht das irgendwas aus????
Und sehr wahrscheinlich Xenon hast du auch ?? Wenn ja, das macht dem Xenon was aus, da solche kurze Einschaltphasen für Xenon gar nicht gut sind.
ZitatWas muss ich tun, damit statt dem Abblendlicht die Nebelscheinwerfer
angehen??? Hab irgendwas von codieren gelesen??? Kann damit aber nichts
anfangen.
Ja, wie im Thread schon steht, mußt du dann halt für andere Leuchten umcodieren lassen.
Starte einfach eine Anfrage, hier im Forum sind schon genug User die codieren können, vll. ist einer auch in deiner Nähe.
Gruß ED
@fifficus
Hab gerade in W*D*S nochmal nachgeschaut, offiziell sind die OBD2 Buchsen (im Fußraum) ab 06/2000 verbaut worden, aber so pauschal kann man es nie genau sagen bei welchem 2 Buchsen, oder nur eine von beiden.
ZitatAlso laufen prinzipiell alle bearbeiteten VAG-OBD-Kabel mit der Software? Gibt es zum "Umbau" eine Anleitung?
Also soweit ich weiß muß der Kabel folgende Protokole unterstützen:
ISO9141-2 / KWP 2000 / KWP 1281 / KKL Modus , dann sollte der auch nach überabeitung funktionieren.
Wozu brauchst du noch eine Anleitung ? Habe ich ja schon alles beschrieben. 4x Schrauben rausdrehen, und gehäuse abnehmen, dann siehst du Innen auf der Platine sind die Pin's beschrifftet von 1-16 .Und jetzt mußt du nur noch Pin7 und Pin8 zusammenlöten (verbinden), und dann sieht es so aus:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc06000bearbn7ix.jpg]
Wenn du vll. schonmal von doitAuto (die mal für 35,- Eu zu kaufen waren) so einen Kabel gesehen hast, die haben das mit der Brücke perfekt gelöst, anstatt feste Brücke haben die ein beweglicher Schalter im Gehäuse eingebaut (zwischen Pin7 und Pin8 ), und diese Kabel konnte man einfach von VW auf BMW umschalten. Also laufen tun die schon auf jeden Fall.
Hier noch so ein ähnliches Beispiel (VAG und BMW Fahrzeuge) :
Klick mich
Nur sehe ich an diesem Kabel kein Schalter, und da frage ich mich wie soll dieses mit beiden Fahrzeugtypen Kommunitieren ?? 
ZitatMein Kabel ist blau-durchsichtig, falls es eine Rolle spielt. Hab grad
nochmal nachgesehen: Mein OBD-2 Kabel hat nur 5 Pins im Stecker, das
kann doch bestimmt nicht Funktionieren, oder?
Meins ist ja auch Blau , aber innenleben/bzw. belegung ist wichtig. Bei meinem sind z.B. alle 16 Pins vorhanden, sind aber auch nicht alle belegt, für BMW reicht es aber. 
Wenn bei dir nur 5 Pins belegt sind, wird wohl sehr wahrscheinlich nicht reichen ...
Also bei BMW auf jeden Fall folgende Pin's in OBD2 Buchse belegt :
ZitatAlles anzeigenPin 1 - Klemme 15 , Zündung EIN, Sicherung 30
Pin 4 - Klemme 31 , Leistung , Stützpunkt 3
Pin 5 - Klemme 31 , Elektronik , Stützpunkt 2
Pin 7 - D_TXD2 , Diagnose D_TXD2
Pin 8 - D_TXD1 , Diagnose D_TXD1
Pin 9 - F_TD , Drehzahlsignal
Pin 16 - Klemme 30 , Dauerplus, Sicherung 43
Also da müssen schon beim Kabel diese 7 Pins belegt sein.
Zitatich habe sogar so ein OBD 2 Kabel für VAG Fahrzeuge (von meinem Audi).
Läuft dann mein Kabel auch mit der oben markierten Software?
Also dein Kabel wird wahrscheinlich nicht laufen, aber im Normalfall mit gut belegtem und umgebauten Kabel läuft er auch mit Software aus dem Link von BlaueGasheizung . Ich sehe aber hier nix markiertes ... 
ZitatJa, ok jetzt wo ichs mal fotographt hab, seh ich auch, dass dahinter n Lautsprecher is, wieder was dazugelernt
Da bist du nicht der erste, haben sich schon paar User mit diesem Lautsprecher täuschen lassen.
Gruß ED
