Beiträge von sturm_622

Zitat von Gokhan

habe ich auch gemacht heute, und meiner sah richtig schlimm aus, nach ca. 145tkm..

die kurzzeitugen Drehzahlschwankungen hatte ich davor auch wenn es sehr kalt war.. kurz nach der Reinugung waren diese weg, aber es war auch nicht wirklich kalt.. werde die sicher im Auge behalten, und wenn die Schwankungen weg sind, hat es sich für mich gelohnt..

Zitat von Gokhan

habe ich auch gemacht heute, und meiner sah richtig schlimm aus, nach ca. 145tkm..

die kurzzeitugen Drehzahlschwankungen hatte ich davor auch wenn es sehr kalt war.. kurz nach der Reinugung waren diese weg, aber es war auch nicht wirklich kalt.. werde die sicher im Auge behalten, und wenn die Schwankungen weg sind, hat es sich für mich gelohnt..

gut gemacht . also wenn ich früh morgens starte, dann sehe ich keine drehzahl-schwankungen.

mfg
baki

Zitat von Gokhan

wollen nicht
Sturm_622 hat auf seinen Bildern einen neuen Deckel, also gehe ich davon aus, er hat diesen auch getauscht..
deswegen kam mir die Frage, muß man das?

weil, ich habe es nicht gemacht.. und wenn nicht muss, dann passt das für mich

nein brauchst du nicht, hauptsache du hast den ölabscheider und die dichtungen gewechselt. den rest einfach reinigen, wenn du willst

160.000 km drauf

gruß
baki

Zitat von Chrizzzy E46 Touring

Tut mir leid, mir war da gestern ein schreibfehler unterlaufen, ich meinte natürlich statt nich=noch ! ! ! Ich hoffe man verzeiht es mir, dass i & o sind eben direkt nebeneinander...

kann ich gut verstehen. wenn ich zum beispiel "danke" schreiben will, lese ich andauernd "dnake". natürlich korrigiere ich es dann acuh (auch ).
es war ja gut gemeint von dir. deshalb danke ich dir.

jungs ich danke euch, es ist vollbracht.
konnte die entlüftungseinheit auswechseln. die arbeit hat insgesamt ca. 1 stunde gedauert

ps: wusste garnicht das mein auto zigaretten raucht

mfg
baki

Zitat von Micha1980

Klingt schon irgendwie sinnvoll, wenn du sagst, die Drehzahlschwankungen sind dadurch weggegangen (ich hab die auch beim Starten die ersten 1-2Min im Leerlauf).
Aber wie lang dauert es, bis das Teil wieder so aussieht wie vorher? 5.000 oder 10.000km?

wenn du gleichzeitig dein entlüftungsventil tauschst, dauert es denke ich mal weitere 50 000-70 000 km, bis es wieder so verdreckt ist.

Zitat von aellexx

Wie kommt man daran und wielange dauert es ungefähr?

Danke

hier ist die anleitung
Tutorial: Reinigung des AGR-Ventil's - Wieso, warum, wie?

ausbau ca.15 min, das reinigen 2 stunden, einbau ca.15 min

Zitat von V-Pixel

Hi Baki
Im wahrsten Sinne des Wortes: saubere Sache!

Gut gemacht!

danke meister

gruß
baki

abend,

habe heute mal das AGR-Ventil gesäubert. anbei stelle ich auch paar bilder rein.
davor hatte ich, kurz nachdem starten des motores, immer so ganz kleine,kurze (aber sehr minimale ) drehzahl abweichungen, was jetzt nicht mehr der fall ist.
die lagerung des öles, wird meistens durch die entlüftungseinheit verursacht.

benutzte reinigungsmitteln: benzin, zahnbürste, bremsenreiniger, div. tücher

mfg
baki

Zitat von V-Pixel

Natürlich muss er den Microfilter ausbauen, die dritte Schraube sitzt ganz hinten an der Verkleidung und lässt sich auch beim Ausbau der Microfilter Einheit nur erfühlen. Also hinten unten, fass da mal ein wenig rum, die Richtung von dem Pfeil oben im Bild stimmt schon

Hast übrigens ne PM

okay werde ich machen , danke. mal sehen ob es morgen klappt

hab dir eben grad geantwortet