Beiträge von BlueMonk

doch, aber velleicht kennt ja wer die Teile, die verbaut worden sind...

Zitat von auf_wunsch_gelöscht

hey..

also meine meinung --> zuviel euro für zu wenig qualität + leistung.

Ich selbst habe vorne Axton Compo ac26 16cm Boxen verbaut in den türen !
Heckablage habe ich Emphaser ECX160S4 verbaut und gedämmt !
Subwoofer betreibe ich einen Aktiven SLB-300 von Impulse !
Radio : JVC AVX11 .

Ich würde dir gern den sound zeigen den ich im auto habe...
Denn es sind viele die sich getroffen haben mit mir begeistert ...

da bist du wesentlich preiswerter dabei (abgesehen vom radio).

Die Boxen vorne haben gekostet 99 euro.
Die Boxen hinten haben gekostet 115 euro.
Der Aktivwoofer hat gekostet 129euro.
Radio 449 euro.

Den einbau der anlage würde ich dir auch für ne Leckere Pizza machen.
Also wenn du lieber 500 euro in ner werkstatt bezahlen willst, oder eher ein bisschen Sprit bis nach Neuss/Köln... dann ist es deine entscheidung hehe...

MFG

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Hi,

passende die Teile ohne große umbauarbeiten in die vorhandenen Fassungen? Ist es möglich mein Original Radio zu nutzen?
Habe folgenes ab Werk:
E46 318i Limo 11/04
650 CD-LAUFWERK (MP3)
661 RADIO BMW BUSINESS
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM

Welche Arbeiten wären von nöten (oder einfach plug&play)?

danke

Hallo,

habe hier ein Dension Ice>Link Plus V4R5-20-b. Dieses besitzt jedoch bloß einen ganz normalen 8Pin Iso Stecker zum Anschließen an das Radio. Also nicht Passend für mein CD Radio Business (mit rundpins). Nun möchte ich den Iso Stecker entfernen und den 10Pin Stecker vom CD-Wechsler Anschluss anlöten. Leider weiss ich nicht welche Funktionen die einzelnen Belegungen am Desnsion haben, um mir die Sache selber zusammen reimen zu können. Meine frage:

Am Ausgang vom Dension Plus Gerät ist ein 12Pin Stecker, dieser ist mit 8Pins belegt. Welcher der Pins kommen auf den 10Pin anschluss zum Wechsler und welche kommen an den Großen 17 Pin"Haupt".Stecker vom Radio

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Vielen Dank

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ich habe mal ein bild gemacht, vielleicht kann mir ja jemand zu pin 1-12 dazu schreiben was dieser pin ist und dann noch angeben, ob das kabel an den wechsler anschluss oder an den hauptstecker kommt. Anhand des schaltplans für die Pins vom oldgen Radio, kann ich mir dann ja selber ausmalen, welcher ader wohin kommt

(pin 8 mit Masse ist ein Beispiel!!!)

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gute frage

http://de.bmwfans.info/parts/c…se/vehicle_trim/air_duct/

evtl. da wo die drei hinzeigt, die teile in der nieren form?

stell doch nochmal nen bild mit offener motorhaube rein.

hier nochmal nen bild von mir:
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öhm, du hast kein skisack... da ist zwar irgendwie ne vorbereitung drin, aber offfen ist es ja nicht an der rücksitzbank...

Hallo,

habe einen E46 318i bj 11/04. Leider habe ich Rost an der Motorhaube, eigentlich ja kein ding, aber die Haube wurde schonmal 2006 (da war das Auto noch nicht in meinem Besitz) vom BMW Händler lackiert. Jetzt war ich bei BMW in Frankfurt und die meinten dass es nur 2Jahre auf eine Neulackierung gibt und ich somit die Kosten selber Tragen muss, für eine neue Haube/Ausbesserung. Ist das so richtig? (Was ist wenn sich heraus stellt, dass genau aus diesem Grund die Haube neu Lackiert worden ist?). Wie es aussieht wurde die Haube damals falsch eingebaut, so dass Sie an der Stoßstande "geschliffen" hat und allein, dadurch dieser Schaden entstanden ist -.- Scheint leider sehr teuer zu werden Und noch eine Frage, wo finde ich denn die Info dass ich ab 2004 12Jahre Rostgarantie habe?

Danke Euch

Huhu Leute,

schaue mich momentan nach einem e46 325i ab bj. 04 um, was haltet ihr von dem? Was meint Ihr wäre bei diesem Preistechnich noch möglich?

http://www.markt.de/kassel/BMW…ordId,7c054a93/expose.htm

Auf was sollte ich achten, wenn ich mir ein 325i anschauen sollte?

danke