Schau mal bei Ebay, da sind doch jede Menge inseriert.
Beiträge von Neco
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Erstmal den Fs auslesen..
Dann bitte hier berichten.Den Druckwandler kannst du quer tauschen, wie du es schon rausgefunden hast sind es beide die gleichen Teile.
Turbolader kannst du hier auf Spiel prüfen
klickWenn er laut heult, könnte auch ein Ladeluftschlauch sich gelöst haben.
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Also mit Euro 3 und ohne DPF gibt es keine Grüne Plakette.
@ phchecker17
Das ist ganz gefährlich was du da machst.
Wenn die Rennleitung nach der Feinstaubplakette Kontrolliert, kannst du dich warm anziehen!
Ist auch ganz schnell kontrolliert, da reicht nur ein Blick ins Fahrzeugschein
Und eine Blanko Plakette zu bekommen, ist überhaupt nicht schwer für mich zumindest.
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Meine Aussage war dann wohl nicht richtig
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2
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Mein VFL ist saphirschwarz

Bj?
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Durch ein Sichtprüfung kann man doch garnicht erkennen, ob das Agr stillgelegt wurde!
Ich fordere hier auch keinen auf, es zu machen.
Wollte es nur klarstellen.Wie schon erwähnt, die Lösung mit der Frischluftrate per Software ist meiner meinung nach die beste.
Und natürlich legal! -
Es muss eine Sichtprüfung vorgenommen werden, also kann man trotzdem durchfallen.
Soll jeder machen wie er denkt und es für richtig hält.Sichtprüfung
Heißt, es wird nichts abgeschraubt oder des gleichen... -
So groß ist der Unterschied aber nicht...
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Wusste nicht dass der M47n mit Euro3 und Euro4 gebaut wurde...
Aber wenn ich mir das jetzt überlege, hätte ich von selber drauf kommen können
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Meines Wissens hat Saphirschwarz mit dem FL Modell, dass Cosmosschwarz beim Vfl abgelöst.