Beiträge von Neco

@ schokomanu
das bestreitet auch keiner das die teueren Fahrwerke länger halten.
Das ist auch klar, deswegen kosten die günstigeren auch nur 1/3 des teueren Fahrwerks und halte vielleicht auch nur 1/3 lang im vergleich zum teuren Fahrwerk.
Bestes Beispiel.. meine HA Däpfer waren nach knapp 2 Jahren durch (DTS Fahrwerk)
Habe dann ohne wenn und aber auf Kulanz 2 neue Dämpfer bekommen ohne 1 Cent dafür zu zahlen..
Eingabaut und wieder glücklich.

Ja, ein Gewinde ist verbaut, sprich du kannst den hoch und runter schrauben wie du magst.

Viel Glück euch 3
Abgestimmt

Es kommt drauf an on Reperaturstau besteht.
In diesn Fall aber nicht, da ich einiges weiß was er gewechselt hat.
Am besten du meldest dich mal bei Ago und fragst was gewechselt wurde und was noch ansteht.

Ok weiß welchen du meinst.
Manchmal können kleine Dinge viels verursachen.

Was ich definitv machen würde..
Die Unterdruckschläuche wechseln lassen und den Druckwandler ernuern.
Dieser sitzt vor dem Turbolader.

Edith:
Wilkommen im Forum

Sehr schöner Wagen habe ich auch live gesehen.
Zumal er auch ein Gasumbau hat, womit du schon beim Kauf anfängst zusparen

Würde aufjedenfall den Kraftstofffilter mit tauschen bei der nächsten Inspektion.

Wo sitzt den der Ladedrucksensor den du meinst?
Es gibt ja viele Sensoren..
Aufjedenfall nichmal Fs auslesen!

@ bmw-fan1986

ich kann dich verstehen warum du dir sorgen machst..
geht immerhin um viel Geld was ihr da bezahlt habt für das Dynavin.

Aber dass was er bei Ebay verkauft ist doch seine Sache, oder nicht?
Er muss sich doch nicht rechtfertigen was er noch gekauft hat oder so.
Was zählt sind eure Dynavins, und nichts anderes.

Anscheinend sind die Dynavins noch nicht angekommen, sonst würde er euch ja benachrichtigen denke ich mal.
Ich sage mal, mann kann es ja schlecht einschätzen wie lange der Versand dauert von China oder wo die herkommen.
Da kann dir keiner einen genauen Termin sagen.

lange reden kurzer Sinn, Imola wird ja heute Abend Online sein dann kann er sich ja dazu äußern..

Dann heißt es Fehlersuche...
Hast du mal dein Fs nochmals ausgelesen?
Habe ich richtig gelesen, dass du damals gebrauchte Ersatzteile dir eingebaut hast?
Woher willst du wissen das der Lmm nicht wieder defekt ist?
Schließlich auch nur ein gebrauchtes gewesen?
Ansonsten alle Unterdruckschläuche nochmals kontrollieren eventuell ernuern.
Luffilter & Kraftstofffilter schonmal gewechselt?
Welcher Drucksensor wurde den damals gewchselt?