Beiträge von dcz

@ dreamdealer: danke:) und ja da hast du schon recht aber...niemand sieht was es für ein motor ist und die optik...ich liebe sie einfach...egal welcher motor drunter ist

Konvertibel: es gibt erstmal wichtigeres als eine neue front...das heck wurde nur auf grund eines leichten auffahrunfalles getauscht, die front ist noch komplett i.o. und bevor die getauscht wird werden erstmal die kotflügel entrostet, anschließend dezenter tiefgang, wenn ich ein gutes angebot finde auch neue felgen, und dann die front...zudem...so unstimmig sieht das nicht aus;)

Danke:)

Sehr schönes Coupe...dann sieht man sich bestimmt morgen mal;)

Update Update Update:) Der Umbau ist endlich fertig;)

so jungs bin auch dabei uns erkennt ihr am silbergrauen 645 und dunkelblauer e46 cab mit 4 rohr;) wir finden uns schon:)

würde mich jetzt auch mal interessieren ob das funktioniert....ich hätte jetzt auch wie viele andere auf lmm getippt...hatte ähnliche symptome wie du, zwei mal billil lmm verbaut ohne das das problem weg ging...jettzt habe ich mir einen originalen, neuen lmm für 190 euro geholt und siehe da...problem gelöst;)

wie wäres es mit dodge challenger, chevrolet camaro, ford mustang, pontiac solstice, e46 m3, e39 m5, z4m? müsste vom preis her alles um die 20.000 - 25.000 euro liegen und gerade bei den amis bekommst du viel leistung für wenig geld...ok auch wenig qualität aber immerhin exotische autos;)

unter anderem wurden die scheinwerfer geändert, die stoßstangen und die nieren glaube ich...so weit um es von außen zu erkennen;)

Das hängt ja auch mit dem motor und dem kompletten abgassystem zusammen und liegt nicht nur am esd....wobei ich eh nicht viel von solchen "universal" esd halte für wenig geld...;)

netten dezenteren sound aber immernoch sehr sportlich bietet auch die fa. insideperformance...2 rohr oder 4 rohr anlage...bei interesse pn an mich;)