Abgesehen, ob du an der Farbe sparst oder nicht.
Stell dir vor ein oder 2 teile werden nicht perfekt im ersten Durchgang. Das kann jedem, selbst einem Profi Lackierer in Deutschland, passieren.
Jetzt geht ihm die Farbe aus, welche du mitgebracht hast...
Überlass es dem Lackierer. Die Gründe wurden schon genannt 
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Ich fahr die V72 mit 40mm Verbreiterung/ Achse. Also 8,5x18 ET30 mit 255er Reifen. Da musste ordentlich was gemacht werden 
Ja, passt.
Ist die "neuere Version". Nennt sich Zyklonfilter
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Das ist ja mal eine Super gei*e Sache!
Leider wird es sie wohl nicht für den M57 geben. 
Aber mal abwarten
Gruß
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Filipe hat recht.
Der compi hat die gleichen Radhäuser, wie die Limo.
VA ist unfahrbar. Ich fahre vorne 8x18 ET 27 mit 225er Reifen. Da passt noch ein Blatt Papier dazwischen. Wenn es richtig hart her geht, dann schleift der Reifen minimal. Wenn du jetzt nochmal 7mm weiter rauskommst, musst du um 7mm ziehen lassen.
Die HA ist genau das gleiche wie vorne.
Also: Kotflügel ziehen (unter Umständen sogar aufweiten) und lackieren.
Überlege es dir gut. Die Arbeitskosten übersteigen den Preis der Räder um ein Vielfaches.
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Immer mehr Fahrer wollen ein Rennen gegen ein BMW fahren... schlimm ist, wenn Sie dann tatsächlich gewinnen..
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Es ist halt nunmal so, dass die Motoren einen enormen Sprung innerhalb der letzten Jahre gemacht haben. Es gibt 2 Möglichkeiten... Entweder du verhälst dich, wie eine reife Person und lässt die Vollidioten ihr Ding durchziehen, oder du holst dir halt einen Brabus Bullit. Damit kann dich so schnell keiner ärgern.
Achwas,
Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine
Macht kein Unterschied. Lackiert werden sollte so oder so.
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Dafür um so wichtiger:
In der Sonne das Ergebnis kontrollieren. Vorallem bei maschineller Politur 
