Willkommen erstmal,
ein paar Infos am Rande wären ganz hilfreich:
War der Injektor neu?
Wer hat ihn eingebaut? Bei einem Laie kann natürlich auch ein Montagefehler vorliegen.
Anlernen muss man beim VFL nicht.
Die Mengenkorrektur kann definitiv ausgelesen werden 
Einige Infos findest du auch in dem Link aus meiner Signatur
Gruß Michael
Der e46 ist untersteuernd ausgelegt. So einfach kann man das nicht ändern.
Abhilfe bzw eine bessere kurvenlage schaffen:
-VA und HA revidieren
-verstellbare stabis
-mischbereifung runter werfen.
Gruß
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Hi,
Gib einfach deine Imei ein und dann wirst du zu 100% wissen was los ist.
Sollte ein SIM-Lock drauf sein, kannst du diesen nach 2 Jahren kostenlos entfernen lassen.
https://t-mobile-simlockportal.arvato-services-mocom.com/PUBSILO/
Gruß Michael
Bevor du die komplette Maschine tauschen lässt, würde ich erstmal näheres raus finden (lassen).
Evtl reicht dir ja nur die Rumpfgruppe, somit könntest du dir das volle Programm sparen
Gruß Michael
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Gude flo,
Bei einem kleinen treffen wäre ich definitiv dabei
Nachmessen kann ich leider nicht mehr, da die Conti bestimmt schon gehäckselt wurden. Das Bild entstand irgendwann letzte Woche
Wenn ich mal wieder andere Reifen draufziehe, werde ich mal nach Messen.
20mm haut definitiv hin 
Gruß Michael
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Aus gegebenem Anlass, und da immer wieder auf's neue gefragt wird wie breit/schmal Reifen ausfallen.
Hier mal der Vergleich eines Conti SC5 und dem Michelin PS1. beide Reifen sind auf der 8,5er V72 montiert. Ich hoffe man kann den Unterschied gut erkennen. In der Realität fällt dies noch erheblicher auf 
Hier der Conti SC5:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/imag01973cj8y.jpg]
Und hier der Michelin PS1:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/imag01949kj0j.jpg]
Beide Reifen sind selbstverständlich 255er 
Edit: Im unteren Bild erkennt man auf der rechten Seite den noch montierten SC5. Alleine der Abstand der Felgenschutzleiste und dem Felgenhorn ist selbstsprechend
Gruß Michael
In meinem Post ging es mir eher darum mal zu zeigen wie die Maße in etwa aussehen.
Die radläufe waren zur damaligen Zeit noch original
Gruß Michael
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[Blockierte Grafik: http://img691.imageshack.us/img691/8314/p1020013klein.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img189.imageshack.us/img189/5937/p1020007klein.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img401.imageshack.us/img401/9703/p1020014klein.jpg]
8x18 ET18... Keine Chance
Gruß Michael
Ich käme aus der Gegend: 64678.
Wenn Interesse bestünde kannst du mir eine PN schicken.
Gruß Michael
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Eine domstrebe finde ich eher sinnlos (finanziell für euch). Die wiechser gibt es schon für schmale Taler, somit hättet ihr eine riesige Konkurrenz.
Wäre es nicht sinnvoller etwas individuelleres anzufertigen? Die adapterplatten sind ja schon die richtige Richtung
Was ebenfalls interessant ist, sind einstellbare zugstreben zum einstellen des sturzes an der HA.
Wenn ihr das zu erschwinglichen Kursen hinbekämet, so hätte ich daran Interesse.
Der fertigungsaufwand hält sich ebenfalls in Grenzen.
Gruß Michael
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