Beiträge von masterandy

Ich bin beeindruckt! Vielen Dank für die hammer Antwort!! Wo hast du die Infos her?

Hab schon gar nicht mehr mit einer Antwort gerechnet

Das Kabel das oben von dem Mikro weg geht ist allerdings schwarz/gelb und halt das transparente.

Ich wollte an das Kabel eine 3,5 mm Klinke anlöten und es dann als eingang in meinen CarPC nehmen. Dort hab ich dann Bluetooth und die FSE (Centrafuse 3.5 i. v. m. Bluesoleil).

Von dem genauen Standort des Kabels hinten muss ich mir noch mal ein Bild machen. Würde aber perfekt passen, da der CarPC auch hinten drin ist
Ich werd dann natürlich berichten, wie die Qualität ist. Wenns mager ist, kann man eventuell noch eine Rauschunterdrückung dazwischen packen. Wobei die Möglichkeiten der Rauschunterdrückung über die Soundkarte nicht zu verachten sind

Vielen Dank Orhan

Hallo Forum

Habe heute zusammen mit meinen Schwagern meinen CarPC eingebaut. Kabel verlegt, Blende verbaut etc. alles super funktioniert!

Jedoch hat eines nicht so funktioniert, wie ich mir das vorgestellt habe:

Um mein Autotelefon weiter nutzen zu können und auch weiterhin ein Radio zu haben, wollte ich das Autoradio ins Handschuhfach legen. Ich hatte gehofft, dass der Kabelbaum sich irgendwie so ziehen lässt, dass es bis ins Handschuhfach kommt. hat leider nicht geklappt.

Jetzt will ich den Kabelbaum verlängern. Fürs Antennenkabel dürfte sich ja eine Verlängerung finden, jedoch ist es wirklich aufwändig die Radiostecker (RundPin-Stecker) einzeln abzugreifen und zu verlängern.

Hat jemand eventuell eine Idee, wie ich mir das vereinfachen kann? Bekomme ich irgendwie einen solchen Stecker her, wie er am Kabelbaum ist? Dann könnte ich ja einen BMW-Adapter nehmen, den verlängern und dann mit einem originalen Stecker ans Radio gehen.

Oder hat jmd. einen anderen Lösungsansatz?

Gruß Andy

Wie hoch ist denn die Spannung der Batterie im Stand bei ausgeschaltetem Motor?

Das M-Paket hat ja schon gekürzte Dämpfer, daher ist die Angst des höheren Verschleißes bei einem Federtausch unbegründet. Prinzipiell ist es so, dass man die vorhandene Tieferlegung natürlich abziehen muss. Wenn man also das M-Tech Fahrwerk hat (ca. 15-20 mm tiefer) und den H&R 35/20 verbaut, kommt man vorne etwa 15 mm. runter und hinten ca. 5mm.

Gruß Andy

Zitat von *kartman*

er läuft wieder wie eh und je

Das ist die Hauptsache

Hört sich für mich nach Wunschempfinden an

Hi Sasha, bietest du immer noch die Pulverbeschichtung an? Ich hatte dir mal vor ein paar Wochen ne Anfrage geschickt.

Gruß Andy

Vielleicht irre ich auch, aber bei einem Fremdfahrwerk kann man wohl das Schlechtwegepaket nicht verbauen, oder??

Zitat von Filipe_v

Wo krieg ich denn das kabel her?

Hab mal was von nem 35€ kabel bei do-it-auto gehört da kostet es aber 95€

Die sind bei denen leider ziemlich oft ausverkauft. Daher haben die die für 35 EUR nur zeitweise im Programm...

Gruß Andy

Kennst du den Laden in Osnabrück oder sprichst du von einem anderen? Ich kann mir so schlecht vorstellen, dass das so reibungslos perfekt ablaufen soll